Vollständiger Funkmess-Umbau des Modells der Grumman F6F Hellcat im Maßstab 1:48, vorbereitet für die Bausätze von Eduard und Hasegawa.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Grumman F6F Hellcat war ein amerikanischer trägergestützter Jäger des Zweiten Weltkriegs - eine robuste Maschine mit Klappflügeln, gebaut für den harten Betrieb vom Deck eines Flugzeugträgers. Ein Teil der Hellcats bekam ein Bordfunkmessgerät in einem Behälter am Flügel und diente Aufgaben, für die ein Tagjäger nicht reichte: Patrouillen bei Dunkelheit und bei ungünstigem Wetter. Gerade dieser Behälter am Flügel macht aus der Funkmess-Hellcat auf den ersten Blick eine andere Maschine.
Es ist ein vollständiger Funkmess-Umbau im Maßstab 1:48, der das Modell der Hellcat in die mit einem Funkmessgerät ausgerüstete Ausführung bringt. Das Set ist für die Bausätze von Eduard und Hasegawa vorbereitet, vergleichen Sie deshalb vor dem Bau die Anleitung mit dem Bausatz, den Sie zu Hause haben. Die Aufzählung der Teile, die Stellen ihres Einbaus und die Reihenfolge der Arbeiten beschreibt die dem Set beiliegende Anleitung des Herstellers.
Bevor Sie zu schneiden beginnen, gehen Sie die ganze Anleitung durch und setzen Sie die Teile trocken auf; bei Umbauten lohnt es sich, in kleinen Schritten abzunehmen und laufend anzuprobieren. Überschüssiges Material trennen Sie mit einer scharfen Klinge ein Stück vom Teil entfernt ab und schleifen die Fläche eben. Vor dem Bemalen waschen Sie alles mit lauwarmem Wasser und Spülmittel und lassen es trocknen, damit die Grundierung hält. Die Farbe tragen Sie in dünnen Schichten auf und wählen die Töne nach der Dokumentation zur konkreten Maschine.
Der Umbau ist für Modellbauer, die bereits Erfahrung mit der Bearbeitung von Bausätzen haben und eine weniger gewöhnliche Ausführung eines bekannten Flugzeugs bauen wollen. Bausatz, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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