1:48 Gladiator MkI

Ein Doppeldecker über einer Insel mitten im Meer

Der Gladiator kam Mitte der dreißiger Jahre in Dienst als Höhepunkt der Entwicklung britischer Doppeldeckerjäger. Er hatte eine geschlossene Kanzel, ein Reflexvisier und vier Maschinengewehre, zwei im Rumpf und zwei unter der unteren Tragfläche. Als die Kämpfe im Mittelmeerraum begannen, war es das einzige Jagdgerät, das die Verteidigung Maltas zur Hand hatte. Die Flugzeuge stammten aus Kisten für den Trägerdienst, sie trugen also Verstärkungen des Rumpfes und Halterungen für das Fangseil.

Eine Handvoll Maschinen gegen die Übermacht

Auf der Insel blieben im Sommer 1940 nur einige zerlegte Flugzeuge für den Trägerdienst. Mechaniker bauten daraus eine kleine Kette zusammen, die man rasch nach drei Tugenden zu benennen begann, und die wochenlang gegen zahlreiche Verbände aus Italien aufstieg. Die Farbgebung war schlicht, das braungrüne Werksmuster und Kokarden, keine auffälligen Zeichen der Einheit. Die Legende von drei Flugzeugen ist vereinfacht, in Wirklichkeit waren es etwas mehr und die Maschinen wechselten einander ab, dennoch blieb sie eine der stärksten Geschichten dieses Typs.

Was vor dem Spritzen bereitzulegen ist

Die Schablonen halten am besten auf einer Oberfläche ohne Fingerabdrücke, spülen Sie das Modell vor dem Maskieren daher mit lauem Wasser und einem Tropfen Spülmittel ab und lassen Sie es trocknen. Die Teile der Verglasung werden trocken aufgelegt, von der Mitte zu den Rändern angedrückt und die Kanten mit einem stumpfen Stäbchen nachgefahren. Tragen Sie lieber mehrere dünne Schichten auf als eine starke.