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Halberstadt Cl.IV (Rol.) im Maßstab 1:48 vom Hersteller Karaya ist ein Bausatz des deutschen zweisitzigen Erdkampf- und Begleitflugzeugs vom Ende des Ersten Weltkriegs, in einer Ausgabe mit internationalen Markierungen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Bausatz gibt die Halberstadt Cl.IV in der von der Firma Roland in Lizenz gebauten Version wieder, die die Bezeichnung in Klammern von den Maschinen aus dem Stammwerk unterscheidet. Die Ausgabe wird als international geführt, also mit Markierungsmöglichkeiten mehrerer Nutzer. Das Modell ist für den Maßstab 1:48 bestimmt und wird unmontiert und unlackiert geliefert. Material und Technologie der Güsse prüfen Sie auf der Verpackung.
Die Halberstadt Cl.IV war ein zweisitziges Flugzeug der Kategorie Cl, also eine leichte Begleit- und Erdkampfmaschine mit einer Besatzung, die dicht hintereinander in einem gemeinsamen Raum saß. Genau darin lag ihr Wesen: Pilot und Schütze konnten unmittelbar miteinander sprechen, und das Flugzeug ließ sich auch in geringen Höhen über dem Gefechtsfeld feinfühlig steuern. Angetrieben wurde es von einem Reihensechszylinder von Mercedes, und die Bewaffnung bestand aus einem starren Maschinengewehr des Piloten, ergänzt um ein bewegliches Maschinengewehr des Schützen auf einem Drehkranz. Die bei der Firma Roland gebauten Maschinen unterschieden sich von der ursprünglichen Ausführung durch einen kürzeren und im Heck runder geformten Rumpf, was für Modellbauer das auffälligste Unterscheidungsmerkmal ist. Nach 1918 gelangten erhaltene Stücke in die Bewaffnung mehrerer neu entstandener Staaten, woraus die Vielfalt der Markierungen stammt.
Beim Doppeldecker entscheidet die Baugruppe der Tragflächen. Die V-Stellung und die Winkel der Flügel fixieren Sie sich vorab mit einer einfachen Hilfe aus Karton, die Verbindungsstiele kleben Sie stufenweise und lassen sie unbelastet aushärten. Die Bespannung bemalen Sie, bevor Sie mit der Verspannung beginnen, für die Drähte eignen sich gezogene Angelschnur oder ein dünner elastischer Faden. Die typische gedruckte Tarnbespannung der Flügel ist der anspruchsvollste Teil der Bemalung, bei Nassschiebebildern rechnen Sie dafür mit einem glatten glänzenden Untergrund und Weichmacher, damit sie sich in die Rippen ziehen. Die hölzernen Flächen des Propellers erzeugen Sie mit einer Lasur über hellem Untergrund. Ein abschließender matter oder seidiger Lack vereinheitlicht Stoff wie Metall.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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