1:48 Hawker Tempest

Der letzte Kolbenjäger von Hawker

Die Hawker Tempest wuchs aus der Typhoon heraus, bekam aber einen völlig neuen Flügel mit dünnem Laminarprofil, der die Schwierigkeiten des Vorgängers bei hohen Geschwindigkeiten beseitigte. Mit dem Motor Napier Sabre war sie das schnellste alliierte Jagdflugzeug in Bodennähe, und ihr steiles Steigen und die stabile Feuerplattform machten aus ihr einen gefürchteten Gegner.

Das bekannteste Kapitel sind die Sommermonate des Jahres 1944, in denen mit Tempest bewaffnete Staffeln über Südengland die V-1 abfingen. Sie schrieben sich über sechshundert gut, also mehr als jeder andere Typ. Gegen Kriegsende maßen sich ihre Piloten auch mit der Strahl-Me 262, die sie beim Landeanflug abzufangen versuchten, wenn die deutsche Maschine ihren Geschwindigkeitsvorteil verlor. Nach dem Krieg flogen Tempest noch einige Jahre bei den Besatzungskräften in Deutschland und in Indien, bevor Strahltypen sie ablösten.

Die Ausführung Mk V hatte eine tropfenförmige Schiebehaube mit markantem Frontrahmen und Durchblick, deren Umrisse sich am Modell nicht nach Augenmaß schätzen lassen. Die beiliegenden Teile zeichnen die Form des Rahmens genau nach und halten sie auch in den Bögen, wo Band Falten bilden würde. Lackieren lässt sich zuerst die Innenseite im Kabinenton und nach dem Verkleben mit dem äußeren Maskieren fortfahren.

• Vorbild: britisches Jagdflugzeug vom Ende des Zweiten Weltkriegs.
• Maschinen des Typs wurden 1944 durch die Jagd auf V-1 bekannt.
• Das Set entspricht dem Bausatz der Marke Eduard.
• Deckt die Verglasung von außen und von innen ab.
• Die Packung löst das Maskieren, das Modell wird gesondert beschafft.
• Auch für Modellbauer geeignet, die den Innenraum getrennt lackieren.