1:48 Henschel Hs 129 B - TFace Masks Set for Takom

Beidseitiges Abdecken der Verglasung eines Schlachtflugzeugs

Die Henschel Hs 129 war eine Maschine, die zu einem einzigen Zweck gebaut wurde: Bodenziele anzugreifen und das Feuer von unten zu überstehen. Der Pilot saß in einer gepanzerten Wanne und blickte durch Fenster aus dickem Glas hinaus, die so klein waren, dass das Visier nach außen auf den Rumpf wandern musste. Gerade diese ungewöhnliche Form der Kanzel macht aus dem Flugzeug eine dankbare Vorlage und stellt es zugleich unter die Modelle, bei denen das Maskieren der Verglasung der schwierigste Schritt des Baus ist.

Die beidseitige Ausführung bedeutet, dass die Teilchen von außen und von innen geklebt werden. Die Innenseite wird beim Bau meist übergangen, obwohl der Betrachter durch die klaren Teile genauso hineinsieht wie der Pilot: Ein von innen übersprühter Rahmen verrät die Eile sofort. Das Material ist ein dünnes Papierband mit leicht gummiartigem Kleber, das der Wölbung folgt und nach dem Abziehen keine Spur hinterlässt.

• Geschnittene Masken für die Verglasung des Flugzeugs im Maßstab 1:48
• Decken die Außen- und die Innenseite der klaren Teile ab
• Zusammengestellt für eine bestimmte Bausatzausgabe von Takom

Das Aufbringen geht leicht, wenn Sie die Teile zuerst waschen und entfetten, denn auf fettiger Oberfläche hält das Band nicht. Drücken Sie es mit einem Zahnstocher in die Ecken, überziehen Sie es mit einer dünnen Schicht der Innenraumfarbe und lackieren Sie erst danach außen. Nehmen Sie die Maske ab, solange der Lack frisch getrocknet ist, nicht nach mehreren Tagen, wenn die Kante schon hart geworden ist. Die übrigen schmalen Bandstreifen eignen sich für die Fahrwerksklappen und für die Austrittsöffnungen, wo sich genauso schwer maskieren lässt wie an der Kanzel. Das kleine Fenster in der Flanke der Panzerwanne verdient besondere Aufmerksamkeit: Es liegt tief eingelassen, und gerade dort unterläuft der Lack am häufigsten, wenn das Teilchen nicht rundum aufliegt.