1:48 Messerschmitt Bf-109 E-1/3/7/TROP - Splinter Scheme - Early 1939-1940 (for Airfix 05122 kit)

Herbst 1939 und der Winter, der darauf folgte

Zu Beginn des Krieges trugen die deutschen Jagdmaschinen einen sehr dunklen Anstrich: Zwei Grüntöne auf den oberen Flächen reichten tief an den Rumpfseiten herab, und die helle untere Farbe nahm nur einen schmalen Streifen ein. So sahen die Maschinen über Polen und in den folgenden ruhigen Monaten an der Westfront aus. Erst die Erfahrung aus den Kämpfen über dem Kanal zeigte, dass ein dunkles Flugzeug in der Höhe von oben gut zu sehen ist, und führte zu einer allmählichen Aufhellung. Ein Modell in der frühen Ausführung wirkt deshalb deutlich anders als derselbe Typ ein Jahr später.

Was diese Variante besonders macht

Der Unterschied zu den späteren Mustern liegt nicht nur im anderen Verlauf der Kanten, sondern vor allem in der hoch angesetzten Trennlinie zwischen oberer und unterer Farbe. Genau sie ist aus freier Hand auf beiden Rumpfseiten am schwersten gleichmäßig zu ziehen, und genau sie löst die vorgeschnittene Folie.

Wie man damit arbeitet

Es lohnt sich, vom hellsten zum dunkelsten Farbton vorzugehen und zwischen den Schichten nicht zu eilen. Prüfen Sie die Kante nach dem Abnehmen der Maske gegen das Licht; ist irgendwo Farbe unterlaufen, lässt sich das mit einem feinen Pinsel beheben, bevor Sie sich an Lack und Decals machen. Der Satz enthält ausschließlich Maskiermaterial, Bausatz und Farben beschaffen Sie getrennt. Die Formen sind nach einem einzigen bestimmten Bausatz von Airfix in diesem Maßstab geschnitten.

Zur frühen Gestalt gehört auch eine Kleinigkeit, die Erbauer oft übergehen: Die Hoheitszeichen hatten in den ersten Kriegsmonaten andere Proportionen als später, und das helle Feld darauf war schmaler. Das Maskierset löst diesen Teil nicht, bei der Auswahl der Decals lohnt es sich aber, daran zu denken, damit die Maschine einheitlich wirkt.