1:48 Polish F-16C/D Stencils

Die kleinen Aufschriften der polnischen Viper

Die polnischen Luftstreitkräfte rüsteten in zwei Ausführungen auf die F-16 um: der einsitzigen C und der zweisitzigen D. Die Lieferungen begannen in der Mitte des ersten Jahrzehnts des Jahrtausends und stellten den größten Sprung in der Modernisierung der dortigen Kampftechnik seit dem Ende des Kalten Krieges dar.

Die Wartungsaufschriften an heutigen Jägern bilden ein dichtes Netz kleiner Pfeile, Rahmen und Warnungen rund um den Schleudersitz, die Füllstutzen, die Verzurrpunkte und die Wartungsklappen. An einer grauen Zelle sind sie kaum auffällig, aber ohne sie wirkt das Modell leer, und aus der Nähe merkt das jeder.

Der Unterschied zwischen den Versionen

Die zweisitzige Version hat eine längere Cockpithaube, einen anders gelösten Rücken und damit auch eine abweichende Verteilung einiger Angaben. Der Bogen rechnet mit beiden Gestalten, Sie wählen also nach der gebauten Maschine den entsprechenden Satz Aufschriften.

So geht man vor

Bringen Sie die Aufschriften erst nach dem Trocknen der Grundtarnung und nach dem Auftrag eines glänzenden Zwischenlacks auf. Gehen Sie in kleineren Gruppen vor, nicht alles auf einmal, sonst verlieren Sie in der Menge kleiner Teile den Überblick. Vergleichen Sie die Aufteilung des Bogens vorher mit der Zeichnung der Maschine. Der Maßstab ist 1:48.

Was bereitzulegen ist

Außer dem Bogen selbst sind ein scharfes Skalpell, eine feine gebogene Pinzette und ein Gefäß mit lauwarmem Wasser nützlich, das Sie während der Arbeit fortlaufend wechseln. Gute Dienste leistet auch eine Lupe mit Ständer, denn bei den kleinsten Aufschriften entscheiden Zehntelmillimeter. Rechnen Sie damit, dass die vollständige Beschriftung eines Jägers mehrere Abende dauert, und teilen Sie sie sich nach Abschnitten der Zelle ein.