Yak-28P/PP Firebar exhaust gondols ist ein Resin-Ersatzteil im Maßstab 1:48 aus der Reihe Quickboost vom Hersteller Aires. Es ersetzt die Austrittspartien der Triebwerksgondeln durch einen naturgetreueren Abguss mit tiefer Düse.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Es ist ein Detailzubehör aus gegossenem Resin, kein Flugzeugbausatz. Inhalt sind die Austrittspartien der Triebwerksgondeln, also die Schubdüsen, für das Modell der Jakowlew Jak-28 im Maßstab 1:48. Spritzgusskunststoff löst diese Partie meist als flache Höhlung mit sichtbarer Naht, der Abguss dagegen bietet echte Tiefe und eine dünne Wand am Rand der Düse. Die Reihe Quickboost des tschechischen Herstellers Aires zielt gerade auf solche raschen, klar sichtbaren Tauschteile.
Die Jakowlew Jak-28 war ein sowjetisches zweistrahliges Flugzeug mit hoch angesetzter Tragfläche, dessen Triebwerke in unter der Fläche hängenden Gondeln lagen. Die Version Jak-28P war ein Abfangjäger mit der Bezeichnung Firebar, die Version Jak-28PP diente der Störung von Radaranlagen. Der hintere Teil der Gondel mit dem Gasaustritt ist von der Seite wie von hinten gut sichtbar, und seine Form gehört zu den kennzeichnenden Merkmalen des Typs.
Waschen Sie die Abgüsse mit lauwarmem Wasser und Spülmittel und befreien Sie sie von Resten des Trennmittels. Die Gießblöcke trennen Sie mit feiner Säge ab und ebnen die Auflageflächen nass, mit Schutz der Atemwege. Geklebt wird mit Sekundenkleber. Prüfen Sie vor dem Kleben, dass beide Gondeln die Düsen in gleicher Lage und parallel zur Flugzeugachse tragen, Unsymmetrie fällt von hinten sofort auf. Spritzen Sie das Innere der Düse noch vor dem Einkleben in einem Metallton und dunkeln Sie es danach mit einem Rußwash vom Austritt nach vorn ab; die Außenfläche rund um die Düse ergänzen Sie um eine feine Wärmeverfärbung, denn in der Umgebung des Austritts entstehen am echten Flugzeug verbrannte Töne.
Das Zubehör wird unmontiert und unbemalt geliefert. Grundmodell, Klebstoff und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten.
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