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1:24 Initial D Lancer Evolution III Kyoichi Sudo

Mitsubishi Lancer Evolution III im Maßstab 1:24 vom japanischen Fujimi, aus der lizenzierten Ausgabe Initial D. Eine aufgeladene Limousine mit Allradantrieb als Kunststoffsatz.

Produktcode: FU18382
Produkt-EAN: 8591111025904
Hersteller: Fujimi

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Der Lancer Evolution III im Maßstab 1:24

Das Set hält die dritte Generation der Sportversion des Mitsubishi Lancer fest, also den als Evo III bezeichneten Wagen. Der Herausgeber ist die japanische Marke Fujimi, und der Artikel fällt in ihre lizenzierte Ausgabe, benannt nach der beliebten japanischen Serie Initial D; in der Bezeichnung ist auch der Fahrer genannt, dem der Wagen in der Erzählung gehört. Der Maßstab 1:24 entspricht dem gewöhnlichen Standard für Sammlermodelle von Automobilen.

Die Evolution der dritten Generation

Der Lancer Evolution entstand wegen der Homologation für die Wettbewerbe der Weltmeisterschaft und unterschied sich von der Grundlimousine in allem Wesentlichen: aufgeladener Zweilitermotor, Allradantrieb und verstärkte Achse. Die dritte Generation aus der Mitte der neunziger Jahre bekam eine auffällig geformte vordere Stoßstange mit großen Öffnungen für die Kühlung und einen mächtigen Heckflügel. Gerade diese Gestalt ist für Sammler am leichtesten zu erkennen.

Vorgehen beim Bau und Lackieren

Bei einer Wettbewerbslimousine kommt der Gegensatz zwischen glänzender Karosserie und matten Kunststoffelementen zur Geltung, legen Sie die Reihenfolge der Töne und das Maskieren deshalb im Voraus fest. Radläufe, Gitter und die Unterseite sind meist dunkel; ein abschließendes Schwärzen der Fugen mit einem dünnen Ton hebt die Formgebung der Stoßstange hervor. Legen Sie die Nassschiebebilder auf einen glänzenden Zwischenlack, sonst bleibt unter ihnen ein weißer Schleier.

Geeignet für diese Modellbauer

  • Interessenten an japanischen Wettbewerbsfahrzeugen der neunziger Jahre
  • Erbauer, die gern Maskierung und Farbübergänge abstimmen
  • Sammler von Automobilsätzen in einheitlicher Größe
  • Freunde der Marke Mitsubishi und ihrer scharfen Versionen

Das Set kommt als eine Zusammenstellung unverklebter Teile ohne Oberflächenbehandlung; die nötigen Töne und das Verbindungsmaterial beschafft sich der Modellbauer selbst.

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Häufig gestellte Fragen

Die Homologationsversion bekam einen stärkeren aufgeladenen Motor, Allradantrieb, eine verstärkte Aufhängung und aerodynamisches Zubehör. Am Modell fallen Stoßstange und Flügel am meisten auf.

Automobilsätze dieses Maßstabs sind im Bau meist geradlinig, anspruchsvoller ist allein, einen gleichmäßigen Glanz der Karosserie zu erreichen.

Nötig ist sie nicht, doch eine glatte Oberfläche findet sich mit ihr wesentlich leichter als mit dem Pinsel. Eine Möglichkeit ist Sprühfarbe, in mehreren dünnen Schichten aufgetragen.

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