Großer Bausatz des britischen Amphibiendoppeldeckers Supermarine Walrus Mk.1 im Maßstab 1:32. Eine Maschine mit Druckpropeller, die von den Katapulten der Kriegsschiffe startete.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Walrus war ein einmotoriger Amphibiendoppeldecker mit einem als Bootskörper ausgeführten Rumpf und mit einem zwischen den Tragflächen getragenen Motor, dessen Propeller drückte. Die Anordnung sieht ungewöhnlich aus, hatte aber einen praktischen Grund: Der Propeller blieb außerhalb der Reichweite der Gischt. Die Tragflächen klappten nach hinten, sodass die Maschine in den beengten Hangar eines Kreuzers passte.
Ursprünglich diente sie der Aufklärung und der Leitung des Artilleriefeuers. Ihren Ruhm erwarb sie sich jedoch anderswo – als Retterin, die buchstäblich auf der aufgewühlten Wasserfläche aufsetzte, um abgeschossene Besatzungen zu bergen. Gerade diese Rolle machte sie zu einer der sympathischsten Maschinen ihrer Zeit, auch wenn sie zu den langsamsten gehörte.
Stiele und Drähte. Ein Doppeldecker steht und fällt mit der Geometrie der Tragflächenzelle. Es lohnt sich, den Sitz der Stiele zuerst trocken anzuprobieren und erst dann zu kleben. Das Spannen der Verspannungsdrähte kommt erst nach dem Lackieren an die Reihe.
Größe der Packung. Im Maßstab 1:32 ist es ein mächtiges Modell mit einer Spannweite von rund 44 Zentimetern, rechnen Sie damit bei der Wahl von Vitrine und Sockel.
Einbindung in eine Szene. Die Maschine wirkt am besten auf einer Wasserfläche oder an Deck – also dort, wo sich ihre Größe mit etwas messen lässt. Die Figur eines Besatzungsmitglieds an der Rumpftür oder ein Retter im Boot gibt der Szene eine Geschichte und verrät dem Betrachter zugleich die wahren Maße der Maschine. Achten Sie auf die Höhe der Figur: Das Deck eines Doppeldeckers liegt hoch, und eine falsch eingeschätzte Gestalt zerstört den ganzen Eindruck.
Der Satz ist wegen seines Umfangs und seines Anspruchs für erfahrene Modellbauer mit Platz für große Modelle bestimmt.
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