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1:72 A-1H/J Skyraider - Vacu Canopy & Mask for Hasegawa, Hobby 2000

1:72 A-1H/J Skyraider – tiefgezogene Kanzelhaube mit Lackiermasken verfeinert die Verglasung des Cockpits am Modell dieses kolbengetriebenen Erdkampfflugzeugs. Haube und Masken sind auf die Bausätze von Hasegawa und Hobby 2000 zugeschnitten.

Produktcode: CM72020
Produkt-EAN: 8591111732574
Hersteller: Dead Design

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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6.25 € ohne MwSt.
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Klare Kanzel für den Skyraider in 1:72

Das Set bringt eine über einer Form tiefgezogene klare Kanzelhaube und dazu Lackiermasken für die Rahmen der Verglasung. Es ist kein Flugzeugbausatz, sondern ein verfeinerndes Teil für Modellbauer, denen die Serienverglasung nicht genügt und die eine Kanzel mit schärferen Rahmenkanten wollen. Der Umriss der Haube entspricht dem Cockpit der Bausätze von Hasegawa und Hobby 2000.

Ein Kolbenflugzeug in der Zeit der Strahltriebwerke

Das einmotorige trägergestützte Erdkampfflugzeug entstand ganz am Ende des Zweiten Weltkriegs und hatte in seinem mächtigen Sternmotor eine Leistung, mit der es eine Zuladung wie zweimotorige Bomber tragen konnte. Genau deshalb blieb es lange nach dem Aufkommen der Strahltechnik im Dienst. Die Versionen A-1H und A-1J gehörten zu den einsitzigen Ausführungen und wurden über Korea und vor allem über Vietnam bekannt, wo die Maschinen Rettungshubschrauber begleiteten und stundenlang über dem Ziel bleiben konnten. Der Spitzname Spad spielte auf ihren altmodischen Antrieb an.

Vorgehen beim Bau

  • Das Teil mit Zugabe ausschneiden und die Kante nach und nach bis zur Markierung abschleifen.
  • Das Sichtfeld lässt sich vor dem Lackieren mit Polierpaste und einer Schicht Klarlack aufpolieren.
  • Die Rahmen in zwei Schritten spritzen: zuerst die Farbe des Innenraums, danach die äußere Tarnung.
  • Zum Ankleben einen Kleber für Klarteile verwenden, der nicht beschlägt.

Wem es nützt

Es kommt dem Modellbauer zugute, der einen Skyraider mit offenem Cockpit baut und Sitz und Instrumentenbrett sichtbar haben will. Ebenso hilft es, wenn die ursprüngliche Verglasung beim Bau beschädigt wurde oder blind geworden ist.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist eine eigenständige klare Kanzelhaube samt Hilfsmittel zu ihrer Bemalung. Den eigentlichen Bausatz müssen Sie gesondert besitzen.

Sie werden auf die Glasfläche geklebt, sodass beim Spritzen nur die Rahmen Farbe bekommen und das Sichtfeld sauber bleibt. Nach dem Trocknen werden sie abgenommen.

Ja. Die einsitzigen Maschinen haben eine andere Haubenform als die Umbauten mit nebeneinander angeordneten Sitzen, die Teile lassen sich daher nicht beliebig tauschen.

Am besten mit einem Kleber für Klarteile, der beim Aushärten keine Dämpfe abgibt und keinen beschlagenen Belag hinterlässt.

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