Satz ausgeschnittener Schablonen für die Verglasung des britischen Nachtbombers vom Ende der dreißiger Jahre, Maßstab 1:72. Bestimmt für die Außenseite der durchsichtigen Teile.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Den Nachtbomber Armstrong Whitworth Whitley erkennen Sie am Himmel an einer einzigen Sache: Im Flug hing er merklich mit der Nase nach unten. Das war kein Mangel, sondern die Folge des großen Einstellwinkels des Flügels, der den Start auf dem Flugplatz verkürzte und den Rumpf zugleich in diese ungewöhnliche Lage zwang. Im September 1939 warfen Maschinen dieses Musters über deutschen Städten Flugblätter ab und gehörten zu den ersten britischen Bombern, die überhaupt die Grenzen des Reiches überflogen. Als sie in den Bomberstaffeln von viermotorigen Mustern abgelöst wurden, gingen sie zum Küstenkommando über, schleppten Lastensegler und dienten der Ausbildung von Fallschirmjägern.
Die Verglasung der Whitley umfasst die Pilotenkanzel, die verglaste Bugkanzel und den Geschützturm, zusammen also viele kleine Felder mit dünnen Rahmen. Die vorgeschnittenen Konturen decken sie eines nach dem anderen ab, die Arbeit mit Messer und Lineal entfällt damit. Die Formen sind für den Bausatz der Marke FLY im Maßstab 1:72 geschnitten. Die Maskierung ist auf der Außenfläche gelöst, innen bleibt die Sichtfläche offen.
Bei dünnen Rahmen bewährt es sich, das Teil zuerst lose aufzusetzen, zu prüfen, ob die Überstände auf beiden Seiten gleich sind, und es erst dann anzudrücken. Tragen Sie die Farbe in mehreren sehr schwachen Durchgängen auf, denn eine starke Schicht hebt sich auf einem dünnen Rahmen leicht samt der Maske ab. Nehmen Sie die Schablone mit einem Zug entlang der Rahmenkante ab, nicht senkrecht vom Glas. In der Packung finden Sie ausschließlich Maskierformen, das Modell wird gesondert beschafft.
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