Grundlegender Maskiersatz 1:72 für die lange zweisitzige Kanzel und die Räder der Aufklärungsversion der Phantom im japanischen Dienst.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Japan betrieb Phantoms länger als die meisten anderen Nutzer. Neben den Jagdmaschinen hielt es auch eine spezialisierte Aufklärungseinheit, deren Flugzeuge Kameras und später Behälter mit Sensoren unter dem Rumpf trugen. Die letzten von ihnen beendeten ihren Dienst auf dem Stützpunkt Hyakuri zu Beginn der 2020er Jahre.
Gerade die Aufklärungsmaschinen trugen auffällige Tarnanstriche und markante Zeichen der Einheit, sie gehören daher zu den dankbaren Themen für den Bau. Der scharfe Übergang zwischen Rahmen und Glas ist bei ihnen umso wichtiger, als die lange zweisitzige Kanzel einen wesentlichen Teil der oberen Rumpfsilhouette einnimmt.
Die Packung deckt die Rahmung der Kanzel und die Radfelgen ab. Im kleinen Maßstab ist der Kanzelrahmen oft so schmal, dass sich das Schneiden des Bandes von Hand nicht einmal für einen erfahrenen Erbauer lohnt, und die vorgeschnittenen Formen sparen einen ganzen Abend.
Die Kanzel der Phantom ist in mehrere aufklappbare Teile geteilt, und dazwischen bleibt ein fester Rahmen, der die Kabine in zwei Teile trennt. Vor dem Bau lohnt es sich zu entscheiden, ob sie geschlossen bleiben oder ob das Modell mit offener Kanzel gebaut wird.
Maskieren Sie längere gerade Abschnitte des Rahmens immer mit einem Stück; ein angesetzter Streifen verrät die Stoßstelle nach dem Spritzen, und der Übergang ist dann auch unter Mattlack sichtbar.
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