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Farbige 3D-Decals der Cockpitinstrumente des viermotorigen Bombers Short Stirling im Maßstab 1:72, für Bausätze von Italeri.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Stirling kam früher zu den Einheiten als ihre späteren und berühmteren Nachfolger und war überhaupt der erste britische viermotorige schwere Bomber im Truppendienst. Ihr Erkennungszeichen war ein ungewöhnlich hohes Fahrwerk, wegen dessen sie am Boden in steilem Winkel stand, und ein verhältnismäßig kurzer Flügel. Gerade die Spannweite, begrenzt durch die Forderung nach der Größe der damaligen Hallentore, erlaubte ihr nicht, so hoch zu steigen wie den späteren Typen, und so verlagerte sich der Schwerpunkt ihrer Arbeit nach und nach auf das Schleppen von Lastenseglern und auf Versorgungsflüge.
Das Cockpit einer so großen Maschine hat eine eigene Atmosphäre, und der Satz hilft, sie ihm zu geben. Das Hauptinstrumentenbrett wie die zugehörigen Panels sind in voller Farbe gedruckt, in mehreren Schichten und mit einem Relief, das sich bei den einzelnen Instrumenten durch einen merklichen Rand zeigt. Eine Bemalung von Hand würde in diesem Maßstab eine ähnliche Wirkung nur schwer erreichen.
Die Arbeit beginnt mit dem Überschleifen der gespritzten Instrumente und dem dunklen Anstrich des Untergrunds. Nach dem Aushärten löst sich das Decal in sauberem lauwarmem Wasser, wird mit der Pinzette gesetzt und mit einem feuchten Pinsel nachjustiert. Die Vorlage geht von dem Modell aus, das Italeri im Maßstab 1:72 anbietet.
Die Stirling gehört zu den größeren Modellen in diesem Maßstab, und ihr Pilotenraum entspricht den Abmessungen der Maschine. Umso leichter erkennt man darin, ob die Instrumente nur angedeutet oder wirklich ausgeführt sind. Mit dem Zubehör lässt sich die Arbeit auf einen einzigen Nachmittag verkürzen, und das Ergebnis besteht trotzdem auch aus der Nähe.
Die Sendung ist ein bedruckter Bogen für die Kabine. Kunststoffteile und Modell werden gesondert beschafft.
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