1:72 w-190D-11 air intakes

Das Vorbild

Die Focke-Wulf Fw 190 D entstand durch den Umbau des bekannten Jagdflugzeugs auf einen flüssigkeitsgekühlten hängenden V12-Motor Jumo 213. Die Nase verlängerte sich dadurch deutlich, der Rumpf bekam vor den Leitwerksflächen einen Einsatz, und für diese Gestalt setzte sich bei Modellbauern wie bei Piloten die Bezeichnung Dora durch. Der runde Kühler vorn lässt das Flugzeug dabei auf den ersten Blick so aussehen, als hätte es weiterhin einen Sternmotor. Die Version D-11 gehört zu den Schlussausführungen der Reihe, sie entstand erst ganz am Ende des Krieges und nur in kleiner Zahl.

Was das Set bietet

Das Set ersetzt die Lufteinläufe am Modell. Gerade Form und Kanten des Einlaufs sind bei Teilen aus dem Bausatz meist weich, und im kleinen Maßstab fällt das sofort auf; ein eigenes Ersatzteil zielt deshalb auf die formale Genauigkeit dieses Details und erspart Ihnen langes Schleifen und Ausbohren des Kunststoffs.

• Lufteinläufe für das Modell der Fw 190D-11 im Maßstab 1:72
• Werden anstelle der Teile aus dem Grundbausatz eingesetzt
• Gezielter Ersatz eines formal anspruchsvollen Details an der Motorhaube
• Die Teile sind nicht aus Polystyrol, sie werden mit Sekundenkleber verbunden

Tipps zu Bau und Bemalung

Trennen Sie überschüssiges Material mit scharfer Klinge etwas neben dem Teil ab und schleifen Sie den Rest nach, damit die Auflagefläche eben bleibt. Die ursprüngliche Form an der Motorhaube schleifen Sie nur so tief ab, dass das Ersatzteil mit der Umgebung fluchtet; probieren Sie laufend trocken an. Waschen und entfetten Sie die Teile vor dem Bemalen. Das Innere des Einlaufs bemalen Sie, bevor Sie ihn einsetzen, und lassen es dunkel, damit die Öffnung tief wirkt. Die Fuge rund um das Teil spachteln und schleifen Sie noch vor dem Auftrag.

Für wen geeignet

Für Erbauer später Versionen der Fw 190 im kleinen Maßstab, die eine auch in Kleinigkeiten genaue Nase haben wollen. Modell, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.