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MiG-19PM ist ein spritzgegossener Kunststoffbausatz im Maßstab 1:72 vom ukrainischen Hersteller Clear Prop Models in der Ausgabe Advanced — die Abfangversion, die allein mit Lenkflugkörpern bewaffnet war, mit Decals unter anderem für Markierungen der NVA.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Spritzguss-Kunststoffbausatz des raketenbewaffneten Abfangjägers MiG-19PM im Maßstab 1:72. Clear Prop Models ist ein ukrainischer Hersteller, seine Bausätze erscheinen in zwei Ausstattungsstufen — Advanced ist die reichere Packung für erfahrenere Modellbauer, die günstigere Starter lässt einen Teil des Zubehörs weg, um den Preis zu drücken. Diese Schachtel ist Advanced: sie enthält zehn Gussäste (einen klaren) mit 180 Kunststoffteilen, eine Ätzplatine mit 21 Teilen, zwei Decalbogen und eine farbige Bauanleitung. Die Markierungen sind für sieben Maschinen vorbereitet — unter anderem ostdeutsche, ferner sowjetische, polnische, tschechoslowakische, bulgarische und ungarische.
Die MiG-19 war der erste sowjetische Serien-Überschalljäger — eine zweistrahlige Maschine mit stark gepfeiltem Flügel. Die Version PM ist ihre Abfangausführung: in der Rumpfnase trug sie ein Bordradar der Reihe Isumrud und — das ist das Wesentliche an ihr — sie verlor sämtliche Kanonen. Die einzige Bewaffnung bildeten vier gelenkte Luft-Luft-Raketen RS-2U, im Radarstrahl gelenkt und an Pylonen unter dem Flügel aufgehängt. Das entsprach der damaligen Doktrin, nach der Kanonen im Raketenzeitalter veralten sollten; die Erfahrung späterer Konflikte widerlegte diese Überlegung, die Kanonen kehrten in die Jäger zurück. Für deutsche Modellbauer ist die Maschine umso interessanter, als die MiG-19PM auch bei den Luftstreitkräften der NVA flog — und deren Markierungen liegen in der Schachtel bei.
Der Bausatz hat feine Gravuren und einen gegliederten Innenraum, rechnen Sie mit sorgfältigen Trockenproben der Teile. Den Kunststoff mit dünnflüssigem Plastikkleber kleben, die Ätzteile mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Den Ballast in der Rumpfnase nicht vergessen. Typische Oberfläche ist unlackiertes Naturmetall — das verlangt einen perfekt geschliffenen, grundierten Untergrund sowie Metallic- oder Lackfarbe, in dünnen Schichten mit der Airbrush aufgetragen; das Pigment der Metallic-Farbe vor dem Spritzen gründlich verrühren und sie bis zuletzt aufheben, denn sie lässt sich schlecht maskieren. Sehr belebt wirkt das Modell durch unterschiedliche Panelfarbtöne. Unter die Decals Glanzlack auftragen, Schubdüsen und Cockpitumgebung mit einem dunklen Wash betonen.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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