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Italeri 1:32 Macchi MC.205 Veltro ist ein Spritzgussbausatz aus Kunststoff des besten italienischen Jägers des Zweiten Weltkriegs im großen Maßstab 1:32 — mit Ätzteilen, 3D-Decals für die Instrumente, Masken und Markierungen für acht Maschinen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Großer Kunststoffbausatz des italienischen Jägers Macchi C.205 Veltro im markanten Maßstab 1:32. Italeri baut ihn auf überarbeiteten Formen und ergänzt Teile, die anderswo kostenpflichtiges Zubehör sind: ein reich detailliertes Cockpit mit 3D-Instrumentendecals, Ätzteile für Motor, Klappen, Cockpit und Kleinteile, ein fein ausgeführter Motor und der Schacht der Bug-MGs, ein Fahrwerk mit optionalen Schachtklappen, bewegliche Querruder und Höhenruder, Landeklappen offen wie geschlossen darstellbar sowie Maskierfolien für Kanzel und Räder. Beigelegt sind zwei Decalbogen — Markierungen für acht Maschinen und ein eigener Bogen mit den Auspuff-Rauchringen — plus farbige Anleitung für Bemalung und Markierung. Das fertige Modell ist rund 27,6 cm lang. Die Schwierigkeit ist die höchste, Stufe 5.
Der Veltro, zu Deutsch Windhund, war der beste italienische Jäger des Zweiten Weltkriegs. Er entstand, indem in die bewährte Zelle des Vorgängers C.202 der starke, in Lizenz gebaute deutsche Daimler-Benz DB 605 kam — und die Maschine war den alliierten wie deutschen Jägern der Zeit damit ebenbürtig. Sie erreichte rund 640 km/h und trug zwei 12,7-mm-MGs, ergänzt um zwei 20-mm-Kanonen in den Tragflächen. In Dienst kam sie Anfang 1943, nach dem italienischen Waffenstillstand flog sie bei den Luftstreitkräften der Italienischen Sozialrepublik wie bei den auf alliierter Seite mitkämpfenden Verbänden. Gebaut wurde sie jedoch nur in kleinen Stückzahlen und konnte trotz ihrer Qualitäten den Verlauf der Kämpfe nie beeinflussen.
Der Maßstab 1:32 ist Geschenk und Verpflichtung. Sie bekommen ein großes, eindrucksvolles Modell mit Raum für Detail — zugleich ist in 1:32 wirklich jeder Fehler sichtbar: eine nicht verschliffene Naht, der Abdruck des Schleifpapiers, Staub im Lack. Rechnen Sie damit, dass die fertige Maschine in der Vitrine ordentlich Platz braucht. Kunststoff kleben Sie mit dünnflüssigem Kapillarkleber, Ätzteile und feine Metallteile mit Sekundenkleber. Vor dem Lackieren immer Grundierung (Primer) — sie vereinheitlicht die Oberfläche und deckt Mängel auf, bevor die Farbe sie verbirgt. Wegen der großen Flächen ist die Airbrush praktisch Pflicht; den Pinsel heben Sie sich für Kleinigkeiten auf. Die Masken erleichtern die Arbeit an Kanzel und Rädern. Die Nassschiebebilder bringen Sie auf Glanzlack auf und überlackieren nach dem Trocknen je nach Wunsch mit Matt- oder Seidenmattlack. Die Rauchringe hinter den Auspuffen setzen Sie genau nach Anleitung — am großen Modell fallen sie stark auf.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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