Ein Wagenheber mit Halterung im Maßstab 1:35 ist ein kleines Resinset mit Ätzteilen, das das vereinfachte Werkzeug auf dem Kotflügel deutscher Kriegstechnik ersetzt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Wagenheber gehörte zur Ausstattung fast aller deutschen Kampffahrzeuge, und dabei kommt er in Bausätzen meist mit einem groben Gussteil davon. Dieses kleine Set der italienischen Marke Royal Model ersetzt ihn durch eine vorbildgetreue Nachbildung aus Resin samt der Spannhalterung, ergänzt um Ätzteile. Für sich genommen ist es kein Modell – es gehört an ein bereits zusammengesetztes Fahrzeug.
Den schweren Schraubenheber nannte man bei der deutschen Technik Wagenheber, und er wurde üblicherweise am Heck oder auf dem Kotflügel mitgeführt, mit Metallbändern festgespannt. Die Besatzung brauchte ihn beim Wechsel von Laufrollen ebenso wie bei der Instandsetzung einer gerissenen Kette im Feld. Gerade solche Kleinigkeiten machen den Unterschied zwischen einem sauberen Bausatz und einem glaubwürdig wirkenden Wagen.
Legen Sie sich die kleinen Güsse über einer Unterlage mit erhöhtem Rand bereit, damit sie Ihnen nicht in den Teppich springen. Den Gussrest trennen Sie gleich zu Beginn mit der Säge ab, säubern das Teil und halten es beim Kleben mit der Pinzette. Die metallischen Partien kommen in einem dunkleren Stahlton mit leichtem Graphitabrieb zur Geltung, der hölzerne Teil verträgt Öllasuren.
Fahrzeug, Farben und Kleber werden nicht mitgeliefert. Der Wagenheber ist eine abschließende Kleinigkeit, die sich vernünftigerweise erst nach dem Bemalen der Wanne setzen lässt, damit sie beim Hantieren nicht abbricht.
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