1:35 Sagged Wheels Centauro

Ein Panzerjäger auf Rädern aus Italien

Der B1 Centauro entstand Ende der achtziger Jahre als Antwort auf die Forderung nach einem schnellen Panzerabwehrmittel, das sich auf der Straße aus eigener Kraft durch das ganze Land verlegt. Das achträdrige Fahrgestell trägt einen Turm mit der Einhundertfünf, und die Maschine erreicht auf befestigten Wegen eine Geschwindigkeit, die ein Kettenfahrzeug nie erreicht. Die italienischen Verbände dienten mit ihm in Somalia, auf dem Balkan und im Nahen Osten, und er wurde zu einem der markantesten italienischen Panzerfahrzeuge der Nachkriegszeit.

Acht Räder, acht Aufstandsflächen

Gerade bei einem Fahrzeug mit so vielen Achsen ist ein vollkommen runder Reifen der auffälligste Fehler. Ein echtes Rad plattet unter dem Gewicht der Maschine ab, die Flanke wölbt sich und die Aufstandsfläche verbreitert sich; bei einem schweren achträdrigen Wagen zeigt sich das an jeder Achse, an den vorderen wenn auch etwas weniger. Das Set bildet diesen Zustand nach, und das fertige Modell sieht nicht mehr aus, als schwebte es über der Unterlage.

Empfohlenes Vorgehen

Setzen Sie die Räder erst nach dem Fertigstellen des Fahrgestells, wenn Sie das Modell auf eine ebene Platte stellen und die Aufstandsebene an allen Achsen zugleich prüfen können. Die abgeplattete Fläche muss bei jedem Rad nach unten und in dieselbe Richtung zeigen, sonst hinkt die Maschine optisch. Schrauben und Ventile an der Felge heben Sie mit einer dunklen Lasur hervor.

Das Bemalen des Gummis

Greifen Sie zu einem dunkelgrauen Grund mit einem Hauch Braun, nicht zu reinem Schwarz. Ergänzen Sie an den Flanken feinen Staub, auf der Lauffläche eine dunklere, glattere Oberfläche. Bei moderner Technik ist die Verstaubung meist nur mäßig und auf das untere Drittel beschränkt; übertriebener Schmutz wirkte an einem Fahrzeug eines mustergültigen Friedensverbandes unpassend.