Die anschließende Packung 1:35 Sd.Kfz. 251/7 Ausf. D - Part. 2 erweitert den Umbau des Pionierhalbkettenfahrzeugs um weitere Teile aus Resin und Metall. Sie ergänzt das als erster Teil geführte Set.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Gussteile aus Polyurethanharz ergänzt fotogeätztes Metallblech. Der Inhalt setzt dort an, wo die erste Teilpackung desselben Umbaus endet, und erweitert die Details des Pionierfahrzeugs später Fertigung. Ohne Kunststoffbasis lässt er sich nicht verwenden.
Die Pionierzüge fuhren gemeinsam mit den Panzergrenadieren und hatten die Aufgabe, den Weg dort zu öffnen, wo die Kettentechnik ihn allein nicht bewältigte: ein Minenfeld zu räumen, einen Steg über einen Graben zu legen, ein Hindernis zu sprengen. Das Fahrzeug für sie entstand aus dem Umbau eines gewöhnlichen Transportwagens und wurde ab 1943 auf der vereinfachten Wanne gebaut, deren gerade schräge Bleche sich viel schneller schweißen ließen als die früheren abgekanteten Seiten. Pionierwagen waren auf zeitgenössischen Aufnahmen an der an den Seiten gestapelten Ausrüstung und an einer Abnutzung zu erkennen, die ein gewöhnlicher Transportwagen nicht hatte.
Probieren Sie den Sitz der Teile zuerst trocken an. Resin geht nach dem Abtrennen des Gießblocks gern um Bruchteile eines Millimeters auseinander, und das löst sich besser durch Schleifen als durch Spachteln. Entfetten Sie die Oberfläche, tragen Sie eine dünne Grundierung aus der Sprühdose auf und erst danach die Farbe. Atmen Sie Schleifstaub nicht ein, es lohnt sich, nass zu schleifen. Verstärken Sie Verbindungen von Resin mit Kunststoff durch einen kurzen Stift aus Draht.
Die Packung enthält weder Farben noch Spachtelmasse.
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