Typ 320 (W142) Soft Top im Maßstab 1:35 ist ein Kunststoffbausatz eines deutschen Personenwagens mit Klappverdeck vom ukrainischen Hersteller ICM. Ein Wagen dieser Klasse diente im Krieg gewöhnlich als Stabsfahrzeug.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Spritzgussbausatz aus Kunststoff im Maßstab 1:35 der ukrainischen Marke ICM, die Personen- und Nutzfahrzeuge der ersten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts zu ihren Hauptgebieten zählt. Vorbild ist ein deutscher Personenwagen der gehobenen Klasse aus der Baureihe W142 in der Ausführung mit weichem Klappverdeck. Vom selben Hersteller gibt es auch weitere Karosserievarianten derselben Baureihe, so dass sich die ganze Familie der Wagen bauen lässt.
Der Typ 320 gehörte zu den repräsentativen deutschen Wagen der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre. Er trug einen Reihensechszylinder, hatte die klassische Anordnung mit Hinterradantrieb und wurde in mehreren Karosserieausführungen angeboten, von der geschlossenen Limousine über das Cabriolet bis zur offenen Version mit weichem Verdeck. Gerade die Verbindung von ordentlicher Leistung, Komfort und Zuverlässigkeit führte dazu, dass Wagen dieser Klasse nach Kriegsausbruch in großer Zahl im Stabsdienst auftauchten, wo sie Offiziere fuhren und als Verbindungsfahrzeuge dienten. Die Bezeichnung W142 ist der werksinterne Code der Baureihe, und Modellbauer unterscheiden diesen Typ daran leicht von ähnlich aussehenden Wagen anderer Reihen. Die offene Version ist aus Sicht des Modellbaus dankbar, weil sie den Innenraum zeigt und geradezu zur Ergänzung mit Figuren einlädt.
Beginnen Sie mit Fahrgestell, Motor und Innenraum, erst danach setzen Sie die Karosserie auf. Beim offenen Wagen ist der Innenraum zu sehen, deshalb lohnt sich hier mehr Arbeit als bei geschlossenen Versionen, und Sie bemalen ihn, bevor die Karosserie geschlossen wird. Die Verglasung vor dem Spritzen maskieren. Mit dünnflüssigem Modellbaukleber für Kunststoff fügen, die Nähte verschleifen und die Oberfläche mit Primer vereinheitlichen. Die Karosserie eines Personenwagens hat große glatte Flächen, es zahlt sich also aus, dünne Schichten zu spritzen und den Glanz erst dem abschließenden Lack zu überlassen. Die Patina sollte zurückhaltend bleiben, Stabsfahrzeuge waren gepflegt; es genügen feiner Staub an Radläufen und Rädern und ein dunkles Wash in Gittern und Fugen.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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