Zuletzt gesucht
Suchtipps
Maßstab
Avro Lancaster B Mk.I Special Grand Slam im Maßstab 1:48 von HK Models - ein eigens erleichterter Bomber, umgebaut für die größte konventionelle Bombe des Zweiten Weltkriegs. Das fertige Modell hat rund 65 cm Spannweite.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Spritzgegossener Kunststoffbausatz des britischen schweren Bombers im Maßstab 1:48 von HK Models. Es ist keine gewöhnliche Lancaster - dies ist die Version B Mk.I Special, also eine eigens umgebaute Maschine für das Tragen der zehn Tonnen schweren Bombe Grand Slam. Die Packung geht von der Lancaster desselben Herstellers aus, bringt aber neue Teile: einen neuen Bug, einen umgebauten Bombenschacht und die riesige Bombe selbst. Enthalten sind auch Ätzteile und Decals. Maße des fertigen Modells: Spannweite etwa 648 mm, Länge rund 443 mm - ein riesiges Stück, das man bei der Planung von Vitrine und Transport einrechnen muss.
Grand Slam war die größte konventionelle Bombe, die im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde - sie wog rund zehn Tonnen (22 000 Pfund). Sie war eine sogenannte Erdbebenbombe: sie zielte nicht direkt auf das Ziel, sondern schlug daneben ein, drang tief in den Boden und explodierte dort. Die Erschütterung unterhöhlte die Fundamente einer Brücke, eines Viadukts oder Betonbunkers, und die Konstruktion stürzte von selbst ein. Erstmals eingesetzt wurde sie im März 1945 gegen den Eisenbahnviadukt in Bielefeld.
Damit die Lancaster eine solche Last tragen konnte, musste sie radikal erleichtert werden. Die B Mk.I Special verloren den Rückenwaffenstand, die Bewaffnung des Heckstands wurde reduziert, die Panzerung entfernt (samt Panzerlehne des Pilotensitzes) und weitere Ausrüstung ebenso; sie erhielten stärkere Motoren und verstärktes Fahrwerk. Entscheidend ist der Bombenschacht: die Türen wurden vollständig entfernt und der Raum verkleidet, denn die Bombe passte nicht ganz hinein - sie ragte heraus. Deshalb sieht diese Lancaster anders aus als ein gewöhnlicher Bomber. Eingesetzt hat sie die berühmte 617. Squadron der RAF.
Kleben Sie mit dünnflüssigem Plastikkleber, die großen Flügelflächen stützen Sie beim Trocknen ab, damit sie sich nicht durchbiegen. Innenraum und Bombenschacht stellen Sie vor dem Fügen des Rumpfes fertig; die Bombe ist die Dominante des Modells und verdient eigene Aufmerksamkeit (Primer, glatte Oberfläche, feines Betonen der Nieten). Bemalung mit der Airbrush: die übliche Nachttarnung des britischen Bomberverbands, Decals auf Glanzlack, zum Abschluss Mattlack. Das fertige Modell ist schwer und groß - halten Sie einen festen Sockel bereit und fassen Sie es am Rumpf an, nicht an den Flügelenden.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.
Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!
