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Der Kunststoffbausatz 1:72 Bristol Superfreighter von Airfix zeigt das britische Frachtflugzeug mit Bugtoren, das als fliegende Fähre für Automobile bekannt wurde.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Spritzgegossener Kunststoffbausatz des britischen Transportflugzeugs im gängigsten Flugzeugmaßstab. Das Modell hat eine kantige Hochdecker-Silhouette, starres Fahrwerk und großflächige Kanzelverglasung, also Formen, die sich angenehm bauen und auch im Schema eines zivilen Betreibers gut wirken.
Die Bristol Type 170 entstand kurz nach dem Zweiten Weltkrieg als anspruchslose Frachtmaschine mit großen Toren im Bug. Die als Superfreighter bezeichnete Version bekam einen verlängerten Bug und ein vergrößertes Seitenleitwerk, wodurch die nutzbare Kapazität stieg. Das bekannteste Kapitel ihres Lebens war die Beförderung von Autos samt Reisenden über die Meerenge zwischen England und Frankreich: Der Wagen fuhr durch die vorderen Tore hinein, die Leute setzten sich hinten hin, der Flug dauerte einige Dutzend Minuten. Sie diente ebenso in Kanada, Neuseeland und Australien, wo sie sich auf kurzen und unbefestigten Flächen bewährte.
Probieren Sie die großen flachen Rumpfteile vor dem Kleben trocken und verstärken Sie die Nähte notfalls innen mit einem Kunststoffstreifen. Maskieren und lackieren Sie die Verglasung gemeinsam mit dem Rumpf, denn sie bildet einen wesentlichen Teil der Vorderpartie. Das starre Fahrwerk setzen Sie erst nach dem Bemalen der Unterseite an. Die Schemata ziviler Betreiber stehen auf glatter glänzender Oberfläche, es lohnt sich also, die Fläche vor den Decals mit einem feinen Schwämmchen zu polieren.
Der Bausatz wird unmontiert und ohne Farbe verkauft; Kleber, Farben und Spachtelmasse muss man getrennt beschaffen.
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