1:72 Focke-Wulf Fw 190F-8

Die Fw 190 in der Rolle des Schlachtflugzeugs

Als die deutsche Luftwaffe 1943 einen Ersatz für den langsamen Sturzkampfbomber Ju 87 suchte, griff sie zum bewährten Jäger. Die Version mit dem Buchstaben F entstand auf der Grundlage der Zelle A-8, erhielt aber stärkere Panzerung von Rumpfunterseite und Kanzel, angepasste Bewaffnung im Flügel und unter dem Rumpf einen Träger für eine Bombe oder einen Behälter mit Splitterladung. So entstand eine Maschine, die Feuer vom Boden vertrug und sich nach dem Abwurf auch gegen Jäger wehrte.

Eingesetzt wurden sie vor allem von einem Schlachtgeschwader an der Ostfront, wo sie im Lauf des Jahres 1944 ältere Typen ersetzten. Geflogen wurde von Feldflächen, oft bei miserablem Wetter, was die Maschinen im Aussehen spiegelten: überspritzte Flecken, Ruß um die Auspuffe und unter den Flügeln Schlamm der aufgeweichten Bahnen.

Die Kennzeichnung dieser Flugzeuge ist vor allem wegen der taktischen Zeichen dankbar. Neben den Hoheitskreuzen trugen die Maschinen Buchstaben und Ziffern in der Staffelfarbe, Bänder um den Rumpf und Zeichen der Einheit vor der Kanzel, die aus dem Modell ein bestimmtes Stück machen.

Im Maßstab 1:72 sind die Motive klein, aber ihre Platzierung entscheidet. Der häufigste Fehler ist ein verschobenes Kreuz am Rumpf; bevor Sie es legen, messen Sie den Abstand von der Flügelkante wie vom Höhenleitwerk, damit Sie es nicht nach Augenmaß setzen. An den beschmutzten Anstrich denken Sie erst nach dem Trocknen der Decals.

Überlegung verdient auch die Wahl des Zeitraums. Maschinen von 1944 trugen noch recht lesbare Bezeichnungen, während sich die Zeichen in den letzten Kriegsmonaten vereinfachten und oft nur ein grob gespritzter Umriss blieb. Je nachdem, welchen Zeitraum Sie wählen, ändert sich auch der Grad der Abnutzung, den Sie am Modell andeuten.