Ziegelrotes Braun. Für die braunen Felder der dreifarbigen Tarnung, für Erdreich und Grundanstriche.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Dieser Ton ist gegenüber den satten Rottönen erdig und beruhigt, näher an gebrannter Erde und am Ziegel. In der Modellbaupraxis hält er sich an drei Bereiche: an die braunroten Felder der Tarnmuster der späten Kriegszeit, an die unteren Schichten unter der Korrosion und an die erdigen Anlagerungen am Laufwerk und in den Radkästen, wo der Schlamm einen warmen Hauch haben soll.
Viele Maschinen hatten unter dem Decklack eine rotbraune Grundierung, und die erscheint überall dort, wo sich die Oberflächenschicht abgelöst hat. Eine solche Stelle anzulegen heißt, eine kleine Insel dieser Farbe freizulegen und erst um sie herum den abgelösten Rand aufzubauen. Das Ergebnis wirkt glaubwürdiger als sofort blankes Metall.
Verdünnt wird mit Wasser, und ebenso wird aufgeräumt, solange die Schicht nicht getrocknet ist. Für Tarnübergänge eignet sich eine stärkere Verdünnung und ein niedrigerer Druck, für volles Decken dagegen mehrere schwache Aufträge nacheinander. Der Inhalt des Fläschchens muss vor dem Auftragen durchgemischt werden.
Die Nummer des Farbtons liegt in einem Rahmen im oberen Teil, sein Name darunter. Links wird der Charakter der Oberfläche beschrieben, rechts das Einsatzgebiet. Bei Farben für zeitgenössische Technik sind meist Land und Zeitspanne der Verwendung angefügt.
Das erdige Braun eignet sich auch außerhalb der Kampftechnik: für Ziegelmauerwerk an Dioramen, für Keramik, für Lehmwege und für feuchtigkeitsgetränktes Holz. In all diesen Fällen bewährt es sich, es als vollen Ton aufzutragen und die Fläche dann mit helleren Flecken aufzulockern. Eine einheitliche Oberfläche wirkt bei natürlichen Materialien nämlich unnatürlich, wie genau der Farbton auch gewählt sein mag.
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