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Acht Lackfarben für israelische Militärhubschrauber von den 1970er Jahren bis zum modernen Tigerschema.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Israelische Hubschrauber unterscheiden sich von den Flugzeugen schon dadurch, dass sie nie graue Anstriche erhielten. Ihre Farbe ist Braun, gleich in mehreren Gestalten, wie sich die Vorschrift im Lauf von fünfzig Jahren änderte. Bis zum Libanonkrieg 1982 trugen die Maschinen ein Erdbraun, danach kam ein anderer brauner Ton, der sich bis heute hält.
Die Packung deckt auch den amerikanischen Ausgangsanstrich ab. Kampf- und Transportmaschinen kamen aus den Vereinigten Staaten in einem oliv gedämpften Farbton, und eine Reihe von ihnen flog darin eine Zeit lang auch im israelischen Dienst, bevor sie die örtliche Tarnung erhielt.
Das Tigerschema ist der optisch attraktivste Teil des Sets. Das Trio der Farbtöne, zwei Erdfarben oben und helles Grau unten, gehört den Kampf- und Transporthubschraubern der neueren Generation, und seine unregelmäßigen Felder wirken am Modell sehr eindrucksvoll.
Eine besondere Rolle hat das Ockergelb. Ab 1982 wird damit an allen Maschinen die Kennzeichnung in Form des Buchstabens V gemalt, eine Kleinigkeit, die auf Fotos nicht zu übersehen ist und ohne die ein Modell nicht richtig wirkt. Das letzte Fläschchen, ein klares Blau, gehört den Maschinen der israelischen Marine, die von den Luftstreitkräften betrieben werden.
Die Reihe ist Lack und wird mit dem Verdünner des Herstellers verdünnt. Bei Hubschraubern kommt das gelegen, denn ihre großzügige Verglasung verlangt gründliches Maskieren, und der harte Film verträgt das Band ohne Abrieb.
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