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Landeklappen für die Nord 262 im Maßstab 1:72, bestimmt für Bausätze von Mach2. Sie ermöglichen den Aufbau des Flügels mit ausgefahrener Mechanik.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Nord 262 ist ein französisches zweimotoriges Turboprop-Verkehrsflugzeug aus den sechziger Jahren. Sie entstand für kurze Strecken und Flugplätze, auf denen größere Maschinen nichts zu suchen hatten: Die Schulterdeckeranordnung hält Flügel und Propeller vom Unrat der Bahn fern, und eine Druckkabine erlaubte höhere Flüge als bei der vorherigen Generation. Sie flog bei europäischen wie überseeischen Betreibern und fand auch im militärischen Dienst Verwendung, wo sie Personen und Fracht beförderte und der Ausbildung diente. Die Silhouette mit hohem Flügel, schlankem Rumpf und langen Gondeln ist unverwechselbar.
Ersatzlandeklappen im Maßstab 1:72 für Bausätze von Mach2, die den Aufbau des Flügels in Landekonfiguration erlauben. Bei einem Schulterdecker liegt die Flügelunterseite ständig im Blick, ausgefahrene Mechanik lohnt sich hier also mehr als bei Tiefdeckern.
Zeichnen Sie die Öffnung im Flügel vorher an und ritzen Sie sie ein, schneiden Sie erst dann und ebnen Sie die Kante mit Schleifpapier auf flacher Unterlage. Die Teile sind nicht aus Polystyrol, die Verbindungen hält deshalb Sekundenkleber. Trennen Sie überschüssiges Material etwas vom Teil entfernt ab, schleifen Sie den Rest und waschen und entfetten Sie vor dem Bemalen alles. Messen Sie das Ausfahren auf beiden Seiten gleich ab und prüfen Sie es im Blick von hinten. Die Innenflächen der Klappen sind meist hell und verschmutzen schnell von Abgasen und Betrieb, eine dankbare Gelegenheit für einen feinen Wash.
Für Modellbauer von Verkehrsflugzeugen im Maßstab 1:72, die aus dem Bausatz mehr herausholen wollen als die Grundform. Farben und Kleber gehören nicht zur Packung, sofern nicht anders angegeben.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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