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Geformte Stopfen für die Fahrwerksschächte des Modells der MiG-17F im Maßstab 1:48, zugeschnitten auf den Bausatz von Kinetic. Das Modell gehört nicht dazu.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Stopfen decken die offenen Fahrwerksschächte ab, solange das Modell gespritzt wird. Sie sind in die Form des Schachts gebracht, werden also in die Öffnung gesetzt, füllen sie aus und lassen keine Farbe hinein. Dieser Satz ist auf die MiG-17F aus dem Bausatz von Kinetic im Maßstab 1:48 zugeschnitten.
Einen Fahrwerksschacht mit Band zuzukleben heißt, kleine Stücke zu schneiden, sie in die Ecken zu drücken und danach doch nachzubessern, wo Farbe unterlaufen ist. Ein geformter Stopfen erledigt das in Sekunden, und die Kante bleibt scharf. Das spart Nerven bei Flugzeugen mit großen, gegliederten Schächten.
Bemalen Sie das Schachtinnere zuerst und lassen Sie es gründlich trocknen. Erst danach setzen Sie den Stopfen ein, und zwar vor dem Spritzen des Außenanstrichs, nicht danach. Drücken Sie ihn nicht mit Gewalt hinein, feine Leitungen und Streben brechen leicht; lässt er sich nicht einsetzen, schneiden Sie ihn ein Stück ab. Nach dem Auftrag nehmen Sie ihn mit der Pinzette heraus, sobald die Farbe angezogen hat, damit der Rand nicht ausreißt. Vor dem Lackieren wiederholen Sie den Vorgang.
Die MiG-17 war ein sowjetisches Unterschall-Jagdflugzeug, das an die ältere MiG-15 anknüpfte und sich vor allem durch den stärker gepfeilten Flügel unterschied. Die Ausführung F gehört zu den verbreiteteren und bekam ein Triebwerk mit Nachbrenner. Die Fahrwerksschächte der MiG-17 sind von unten wie von der Seite gut zu sehen, eine scharfe Kante zwischen Schacht und Unterseite ist die Mehrarbeit also wert.
Für jeden, der die MiG-17F von Kinetic baut und nicht einen Abend über dem Maskieren der Schächte verbringen will. Es hilft auch, wenn Sie das Modell in mehreren Durchgängen spritzen und die Schächte wiederholt abdecken.
Das Flugzeugmodell, Farben und Kleber gehören nicht zur Lieferung, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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