Puppy

Unter tschechischen Namen ein englischer

Puppy ist eines der wenigen Modelle, bei denen die Marke Hiesbök von der heimischen Benennung abgewichen ist. Neben Vosa, Srsen oder Mravenec stehen hier noch Easy und Hawk, im Angebot treffen also beide Sprachen zusammen. Die Ware selbst ist aber ein klassischer Wurfgleiter – ein Gleiter, der keinen Antrieb hat und mit einem einzigen Wurf in die Luft gelangt.

Warum ein leichter Gleiter überhaupt gerade fliegt

Die Stabilität halten drei Dinge. Die V-Stellung, also der Winkel, unter dem beide Hälften der Tragfläche nach oben gestellt sind, bringt das Modell in die waagerechte Lage zurück, sobald es sich neigt. Die Lage des Schwerpunkts vor dem aerodynamischen Mittelpunkt entscheidet darüber, ob der Gleiter gleichmäßig sinkt oder abwechselnd durchsackt und hochkommt. Und schließlich bestimmt die Einstellung des Höhenruders die Geschwindigkeit des Gleitens. Wenn diese drei zusammenkommen, gleitet auch ein kleines Modell eine überraschend lange Strecke.

Die Thermik ändert die Regeln

An einem warmen Tag steigt über dunklen Flächen erwärmte Luft auf und ein leichter Gleiter fährt leicht in sie hinein. Man erkennt das daran, dass das Modell statt zu sinken in derselben Höhe zu kreisen beginnt oder sogar steigt. Gerade deshalb wird bei Freiflugmodellen eher am Morgen und am Abend geflogen, wenn die Luft ruhig ist und sich das Verhalten der Maschine redlich beurteilen lässt. Am Tag droht, dass ein Aufwind das Modell außer Sicht trägt.

Worauf zu achten ist

Die Startfläche sollte frei sein, ohne Bäume, Masten und Wasserflächen. Geworfen wird gegen den Wind und nie in Richtung von Menschen. Nach einem harten Aufschlag zahlt es sich aus, das Modell sogleich zu prüfen, denn ein Riss an der Wurzel der Tragfläche erweitert sich beim nächsten Wurf mit Sicherheit. Eine kleine Ausbesserung ist leicht, solange klar ist, was genau nachgegeben hat.