Geschlossenes Set von Mitteln samt Bildanleitung für den weißen Winteranstrich deutscher Fahrzeuge: weiße Farbe, Abblättern, Wash, Laufspuren, Schlamm und Verdünner.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Als an der Ostfront der erste Winter kam, wurden die Panzer in Eile mit einem weißen Kalkanstrich gestrichen, der sich im Frühjahr abwaschen ließ. Er hielt schlecht: Er riss, blätterte an den Kanten ab, lief über die Kotflügel und verschwand dort, wo die Besatzung kletterte, ganz. Genau diese Unvollkommenheit macht ein Winterfahrzeug zu einem dankbaren Thema, denn unter dem Weiß scheint immer noch das Dunkelgelb oder Grau des ursprünglichen Anstrichs durch.
Es ist also eine vollständige Reihe von Mitteln für ein einziges konkretes Vorgehen, ergänzt um eine Anleitung, die es Schritt für Schritt an fertigen Modellen vorführt.
Zuerst den gewöhnlichen Anstrich des Fahrzeugs fertigstellen und gründlich trocknen lassen, erst dann kommt das Mittel für das Abblättern und darüber die weiße Schicht. Mit Wasser und den Borsten eines harten Pinsels wird das Weiß dort entfernt, wo es sich auch in Wirklichkeit abgescheuert hätte, also an den Kanten, rund um die Luken und auf ganzer Länge der Trittflächen. Spuren ablaufenden Schmutzes und die Öltöne kommen erst zuletzt hinzu. Schlamm tragen Sie vor allem am Laufwerk und im unteren Teil der Wanne auf, denn von dort schmutzte ein Winterfahrzeug nach oben.
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