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Drei Töne für den Fliegeranzug eines amerikanischen Piloten des Zweiten Weltkriegs – Schatten, Grundton und Licht – ergänzt um eine eigene Farbe für Gurtzeug und Riemen. Vier Fläschchen zu 17 ml.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Fliegeranzug eines amerikanischen Piloten war nie eine einheitliche Fläche. Das olivfarbene Gewebe blich an den erhabenen Stellen durch Sonne und Salz aus, während es in tiefen Falten bis ins Grünschwarze dunkel blieb. Dieser Satz ist genau auf diesem Grundsatz aufgebaut: Drei Töne bilden eine Helligkeitsreihe vom Schatten über den Grundton bis zum Licht, und das vierte Fläschchen ergänzt Gurte und Riemen, die ein anderes Material und einen anderen Glanz hatten als die Kleidung selbst.
Konkret sind es US Pilot Uniform Shadows im Ton Extra Dark Green, US Pilot Uniform Base entsprechend Dark Olive Drab, US Pilot Uniform Highlights in der Farbe Brownish Green und ein eigener Ton für Gurtzeug und Uniformriemen. Der Inhalt jedes Gefäßes beträgt 17 ml, was bei der Größe von Figuren an der Kanzel für Dutzende Gestalten reicht. Die Aufteilung in drei Helligkeiten erspart das Mischen eigener Zusammenstellungen, die sich zudem nur schwer ein zweites Mal gleich treffen lassen.
Die bewährte Reihenfolge beginnt mit dem Grundton auf der ganzen Fläche, fährt mit dem dünnen Einlassen des Schattens in die Rillen fort und endet mit dem helleren Ton auf den Kanten der Falten. Die Übergänge lassen sich mit feuchtem Pinsel weicher machen, bevor die Farbe erstarrt. Die Gurte lohnt es sich ganz zum Schluss zu lassen: Ein deutlich abgesetzter Streifen über der Brust gibt der Gestalt eine Tiefe, die das Olivgrün allein nie hergibt.
Der Satz eignet sich auch dort, wo die Figur nicht Hauptgegenstand des Baus ist und nur als Maßstab neben dem Flugzeug dient. Auch eine solche Gestalt darf nicht flach sein, sonst zieht sie die Aufmerksamkeit genau auf die entgegengesetzte Weise auf sich, als der Modellbauer es beabsichtigte. Drei Helligkeiten lösen das im Handumdrehen.
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