1:72 Fw 200C-3

Ein Langstreckenflugzeug, das auf Verkehrslinien begann

Die Focke-Wulf Fw 200 entstand Ende der dreißiger Jahre als viermotoriges Langstrecken-Verkehrsflugzeug und wurde durch den ununterbrochenen Flug zwischen Berlin und New York bekannt. Der Krieg wies ihr eine andere Rolle zu: Mit Bombenlast und Zusatztanks sicherte sie den Atlantik, meldete U-Booten die Lage der Geleitzüge und griff einzeln fahrende Schiffe selbst an. Der britische Premier bezeichnete sie als Geißel des Atlantiks. Die Ausführung C-3 war die verbreitetste Kampfform des Typs.

Langer Rumpf und eine Reihe von Fenstern übereinander

Aus ihrer Vergangenheit im Verkehr behielt die Maschine einen schlanken Rumpf mit mehreren Reihen von Verglasung, dem der Kampfumbau eine verglaste Gondel unter dem Bug hinzufügte. In der Verkleinerung eins zu zweiundsiebzig misst die fertige Maschine etwa dreißig Zentimeter, für die Masken ist also genug Platz und ihre Genauigkeit macht sich bemerkbar. Das Set enthält eine Folie für die Außenseite der Fensterflächen und zwei Zeichen und ordnet sich damit in die mittlere Stufe des Inhalts seiner Gruppe ein.

• Vorbild: deutsches viermotoriges Langstreckenflugzeug der Marine
• Inhalt: eine Maske der Verglasung von außen und zwei Masken der Hoheitszeichen
• Angepasst an den Bausatz der Marke Trumpeter
• Umfasst den Pilotenraum und weitere verglaste Flächen des Rumpfes
• Die Innenseite der Verglasung wird in diesem Maßstab nicht maskiert

Sie erleichtern sich die Arbeit, wenn Sie die verglasten Teile noch vor dem Einkleben in den Rumpf maskieren und lackieren. Wählen Sie die Farben in der Reihenfolge vom Innenton zum äußeren und lassen Sie die Fläche zwischen den Schichten ruhen. Nehmen Sie die Folie mit einem Zug längs der Scheibe ab, nicht senkrecht von ihr weg, damit die Kante des Lacks nicht abbricht.