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Bogen technischer Beschriftungen 1:32 für die polnischen Lizenzjäger der Reihe Lim und ihre sowjetischen Vorbilder MiG-15 und MiG-17, in der Ausführung für die frühe Betriebszeit.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Polen baute sich nach dem Krieg eine eigene Strahljagdfliegerei auf, indem es die sowjetischen Typen zu Hause zu fertigen begann. Im Werk in Mielec entstanden Maschinen mit der Abkürzung Lim, also Lizenzjäger: die Lim-1 entsprach der MiG-15, die Lim-2 ihrer Version bis, die Lim-5 ging von der MiG-17F aus, und die spätere Lim-6 war bereits eine polnische Weiterentwicklung des Typs mit Erdkampfbewaffnung. Dazu kamen die zweisitzigen Schulflugzeuge SBLim, umgebaut aus Rümpfen einsitziger Maschinen. Zusammen war das die zahlreichste Flugzeugfamilie, die die polnischen Luftstreitkräfte je betrieben.
Es ist kein Satz von Hoheitszeichen, sondern eine technische Beschriftung der Zelle in der Variante für die frühe Zeit. Er enthält Warnaufschriften an der Rohrbewaffnung, Zeichen an den Zugangsklappen, Beschriftungen der Kraftstoff- und Ölstutzen, Hinweise am Einstieg ins Cockpit, die Angabe des Reifendrucks und weitere kleine Texte, die an den Maschinen der fünfziger Jahre in anderer Gestalt auftraten als bei den späteren Serien.
Im Maßstab 1:32 hat die MiG-15 eine Spannweite von etwa einunddreißig Zentimetern und eine Rumpflänge von rund einunddreißig. Das Modell ist also groß genug, dass auf der glatten silbrigen Außenhaut die Dürftigkeit einer nackten Zelle ohne Beschriftungen sofort auffällt. Das Ergänzen der Wartungsaufschriften gehört zu den günstigsten Wegen, ein solches Modell jener Glaubwürdigkeit näherzubringen, die der große Maßstab verlangt.
Die Arbeitsteilung zwischen diesem Bogen und der Kennzeichnung aus dem Bausatz hat ihre Logik. Schachbretter und Nummern unterscheiden sich nämlich bei jeder Maschine, während die Beschriftung der Zelle über die Serien hinweg im Wesentlichen gleich bleibt, und sie lohnt sich in einem besseren Druck, als er der Schachtel üblicherweise beiliegt.
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