1:48 A-4M Skyhawk - National Insignias & Markings Hobby 2000

1:48 A-4M Skyhawk - National Insignias und Markings Hobby 2000 ist ein Satz Schablonen zum Spritzen der Hoheitszeichen und der begleitenden Markierung der späten Skyhawk.

Produktcode: NM48273
Produkt-EAN: 8591111732574
Hersteller: Dead Design

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Zeichen und Markierungen für die A-4M

Der Artikel löst die Kennzeichnung, nicht die Kanzel. Die Schablonen grenzen die Form der Hoheitszeichen und der ergänzenden Markierung an Rumpf und Flügeln der Version A-4M im Achtundvierzigstel ab, und die Zeichen werden dann mit Farbe aufgetragen. Gegenüber Nassschiebebildern entfällt die Arbeit mit Weichmachern und vor allem die Frage, wie man eine gerade Form über den gerundeten Rücken oder über ein vorstehendes Blech bringt, ohne dass sie Falten wirft. Der Bausatz, für den der Satz vorbereitet ist, wird im Namen genannt.

Anstriche und Kennzeichnung in der Dienstzeit

Im Lauf ihres Dienstes machten die Maschinen der Marineinfanterie eine ausgeprägte Wandlung der Anstriche durch. Die ursprüngliche Verbindung aus heller Unterseite und grauer Oberseite mit farbigen Zeichen und auffälligen Staffelabzeichen wich nach und nach ganz grauen taktischen Schemata, in denen die Kennzeichnung auf kaum wahrnehmbare Farbtöne zurückgenommen wurde. Bei den späten Skyhawk kann sich dieselbe Maschine auf zwei Fotografien deshalb so stark unterscheiden, dass einem Laien gar nicht bewusst wird, dass es derselbe Typ ist. Es ist deshalb gut, die Unterlagen zum gewählten Schema vorher durchzusehen.

Wie kontrastarme Zeichen gelingen

Wenn der Farbton des Zeichens dem des Untergrunds nahe ist, tritt jede Unebenheit doppelt hervor. Es lohnt sich, die Oberfläche vor dem Spritzen mit einem sehr feinen Schleifmittel zu polieren und das Zeichen in einer wirklich dünnen Schicht aufzutragen, damit nach dem Abnehmen der Schablone keine fühlbare Kante entsteht. Trocknen Sie langsam, beim Abreißen nicht durchgetrockneter Farbe franst der Rand aus und die Korrektur ist dann mühsamer als der ganze Spritzgang.

Wem es die Arbeit erleichtert

  • Erbauern später Skyhawk in taktischen grauen Anstrichen
  • Allen, die schlechte Erfahrungen mit Nassschiebebildern über vorstehenden Blechen haben
  • Modellbauern, die altern und dabei die Kennzeichnung nicht verlieren wollen
  • Interessenten an der Fliegerei der Marineinfanterie im Achtundvierzigstel

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Nach dem Namen ist er auf die Hoheitszeichen und die Markierung ausgerichtet. Die Verglasung löst ein eigener Artikel für dasselbe Flugzeug.

Ja, gerade bei kontrastarmen Anstrichen zahlt sich ein gespritztes Zeichen am meisten aus, denn es hat keinen glänzenden Rand, der es verraten würde.

Ja. Das Zeichen ist Teil des Anstrichs, es verträgt also dieselbe Behandlung wie die umgebende Fläche, einschließlich eines feinen Anschleifens.

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