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1:48 Bentley BR.I

Neunzylindriger Umlaufmotor Bentley BR.1 im Maßstab 1:48 als Ersatz für den vereinfachten Motor aus dem Bausatz eines Flugzeugs des Ersten Weltkriegs.

Produktcode: GP25-48343
Produkt-EAN: 8591111754637
Hersteller: GasPatch models

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Das Vorbild

Der Bentley BR.1 ist ein britischer neunzylindriger Umlaufmotor aus der Zeit des Ersten Weltkriegs. Entworfen hat ihn W. O. Bentley, also der Mann, der kurz nach dem Krieg die bekannte Automobilfirma gründete, und er ging dabei von den französischen Umlaufmotoren der Reihe Clerget aus. Die wichtigste Änderung waren Aluminiumzylinder mit Laufbuchsen aus Stahl: Der leichtere Werkstoff führte die Wärme besser ab und der Motor vertrug eine höhere Leistung, die beim BR.1 um hundertfünfzig Pferdestärken lag. Wie bei den übrigen Umlaufmotoren drehte sich der ganze Motor samt Zylindern und Propeller um die feststehende Kurbelwelle. Die britischen Marineflieger betrieben mit ihm einen Teil der Jagdflugzeuge Sopwith Camel, später kam der größere Nachfolger BR.2.

Was der Satz bietet

Der Satz bietet einen fertigen Ersatzmotor im Maßstab 1:48 für den Bau eines Flugzeugs des Ersten Weltkriegs. Er kommt dort zur Geltung, wo der Motor nach der Fertigstellung zu sehen ist, also unter einer offenen Haube oder hinter dem Ausschnitt einer ringförmigen Verkleidung.

  • Neunzylindriger Umlaufmotor Bentley BR.1 im Maßstab 1:48
  • Ersatz für den vereinfachten Motor aus dem Bausatz
  • Geeignet für britische Flugzeuge des Ersten Weltkriegs
  • Kommt dort zur Geltung, wo der Motor am fertigen Modell zu sehen ist

Tipps zu Bau und Bemalung

Trennen Sie überschüssiges Material mit einer scharfen Klinge etwas neben dem Teil ab und schleifen Sie den Rest vorsichtig nach. Waschen und entfetten Sie die Teile vor dem Bemalen. Wählen Sie den Kleber nach dem Material der Teile; gewöhnlicher Kleber für Polystyrol hält bei anderen Werkstoffen nicht, verlässlich ist Sekundenkleber. Farblich spielen Sie den Motor auf Metalltönen durch: dunklere Zylinder, hellere Kurbelgehäuse. Ein dunkles Wash zwischen die Rippen und ein leichter Trockenpinsel über ihre Kanten holen die Form heraus, die im Maßstab 1:48 sonst untergehen würde. Das konkrete Vorgehen nennt die Anleitung des Herstellers.

Für wen geeignet

Für Modellbauer von Flugzeugen des Ersten Weltkriegs im Maßstab 1:48, denen der Motor aus der Schachtel zu wenig durchgezeichnet erscheint. Das Flugzeugmodell, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Durch Aluminiumzylinder mit Laufbuchsen aus Stahl. Der leichtere Werkstoff führte die Wärme besser ab und der Motor vertrug eine höhere Leistung, um 150 Pferdestärken.

Zu britischen Flugzeugen des Ersten Weltkriegs im Maßstab 1:48, die diesen Motor verwendeten. Am besten dort, wo der Motor nach der Fertigstellung zu sehen ist.

Trennen Sie überschüssiges Material mit einer scharfen Klinge etwas neben dem Teil ab, schleifen Sie den Rest nach und waschen und entfetten Sie die Teile. Den Kleber wählen Sie nach dem Material der Teile, Sekundenkleber ist verlässlich.

Nein. Es ist ein ergänzender Satz, das Flugzeugmodell ist nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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