Der britische Bentley BR2 im Maßstab 1:48, aus Resin gegossen. Der stärkste Umlaufmotor, der je in den Truppendienst kam, und das Herz des Jagdflugzeugs Sopwith Snipe aus den letzten Kriegsmonaten.
Der neunzylindrige Gnome Monosoupape 9N verkleinert auf 1:48. Das stärkste Mitglied der Motorenfamilie mit nur einem Ventil je Zylinder, das am Ende des Ersten Weltkriegs die Propeller der Jagdflugzeuge Nieuport 28 drehte.
Gegossene Verkleinerung des Motors Gnome Omega für den Maßstab 1:48. Der wegweisende siebenzylindrige Umlaufmotor von 1909, mit dem die Farman, die Bleriot und die Voisin flogen, naturgetreu wiedergegeben samt der feinen Steuerung und der Nabenpartie.
Triebwerk Oberursel U.0 aus Resin im Maßstab 1:48. Ein siebenzylindriger Umlaufmotor der frühen Eindecker von Fokker mit gegossener Verrippung der Zylinder, Ventilstoßstangen und Propellermitnehmer, bestimmt zur Ergänzung eines Bausatzes oder zum Ausstellen auf einem Sockel.
Neunzylindriger Umlaufmotor Gnome Delta in 1:48, aus Resin gegossen. Geeignet überall dort, wo das Triebwerk nach der Vollendung des Modells von außen zu sehen ist.
GasPatch Oberursel U.III (1:48) ist ein 3D-gedrucktes Modell eines zweireihigen Flugumlaufmotors aus dem Ersten Weltkrieg aus Resin, gedacht als Detailzubehör zu Modellen zeitgenössischer Flugzeuge.
Stärkere Ausführung des neunzylindrigen Umlaufmotors Clerget im Maßstab 1:48, aus Resin gegossen. Etwa hundertvierzig Pferdestärken, gewonnen durch einen längeren Kolbenhub.
Neunzylindriger Umlaufmotor Clerget 9B mit einer Leistung von hundertdreißig Pferdestärken im Maßstab 1:48, die zweite Ausführung des Abgusses. Der verbreitetste Antrieb alliierter Jagdflugzeuge der zweiten Hälfte des Ersten Weltkriegs.
GasPatch Clerget 9B Version 1 (1:48) ist ein 3D-gedruckter Bausatz eines Flugumlaufmotors aus der Zeit des Ersten Weltkriegs aus Resin, gedacht als Detailzubehör zu Modellen zeitgenössischer Flugzeuge.
Zubehörset mit dem Motor Gnome Monosoupape 9B-2 im Maßstab 1:48, also mit dem französischen Neunzylinder-Umlaufmotor aus der Zeit des Ersten Weltkriegs.
Siebenzylindriger Umlaufmotor Gnome Lambda mit achtzig Pferdestärken im Maßstab 1:48. Ein Abguss aus Resin für Modelle von Schul- und leichten Flugzeugen vom Beginn des Ersten Weltkriegs.
Oberursel U.I 1:48 von GasPatch models – ein detaillierter, im 3D-Druck gefertigter Resinsatz des deutschen Umlaufmotors aus dem Ersten Weltkrieg für erfahrene Modellbauer. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Ersatztriebwerk für Bausätze im Maßstab 1:48.
Bentley BR2 1:32 von GasPatch models – ein detaillierter, im 3D-Druck gefertigter Resinsatz des britischen Umlaufmotors aus der Zeit des Ersten Weltkriegs für erfahrene Modellbauer. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Ersatztriebwerk für Bausätze im Maßstab 1:32.
GasPatch 1:32 Umlaufmotor Gnome Monosoupape 9N – ein detaillierter, im 3D-Druck aus Resin gefertigter Motor für Modelle der Flugzeuge aus dem Ersten Weltkrieg. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Ersatz des Kunststoffmotors für erfahrene Modellbauer.
Der Siebenzylinder Gnome Omega, der Urahn aller Umlaufmotoren, im Maßstab 1:32 aus Resin. Ein Abguss für Modelle von Pioniermaschinen, die ihren Antrieb völlig unverkleidet trugen.
GasPatch Models 1:24 Oberursel UR.II ist ein im 3D-Druck gefertigter Resin-Umlaufmotor im großen Maßstab 1:24 für Erbauer von Flugzeugmodellen des Ersten Weltkriegs.
Der berühmte französische neunzylindrige Umlaufmotor Le Rhone 9J mit einer Leistung von hundertzehn Pferdestärken, aus Resin gegossen im großen Maßstab 1:24. Bestimmt als Tausch für den Motor aus dem Kunststoffbausatz.
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