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Der Satz 1:48 Canopy And Wheels Paint Masks For Kinetic Harrier GR.1/GR.3 And AV-8A maskiert die Rahmen der Kabinenhaube und die Radscheiben der ersten Harrier.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein sparsamer Satz, der zwei Stellen abdeckt, an denen ein Bau am schnellsten misslingt: die stark unterteilte Rahmung der Haube und den Übergang zwischen Felge und Reifen. Die Masken sind aus dünnem Band geschnitten, folgen der Wölbung der Tropfenhaube und lassen sich nach dem Spritzen ohne klebrige Spur abnehmen.
Der Harrier war das erste Serienkampfflugzeug, das senkrecht starten und dabei wie eine klassische Strahlmaschine fliegen konnte. Verdienst daran hatte das Triebwerk Pegasus mit vier schwenkbaren Düsen, das statt eines eigenen Hubaggregats den gesamten Schub schwenkte. Die britische Version GR.1 kam Ende der sechziger Jahre in Dienst, bei der späteren GR.3 kamen Sensoren in einer verlängerten Nase hinzu. Das Marine Corps der Vereinigten Staaten kaufte ein Gegenstück unter der Bezeichnung AV-8A und fand darin ein Flugzeug, das ohne Flugplatz auskommt. Der kurze Anlauf mit schräg geschwenkten Düsen erwies sich dabei als praktischer als der rein senkrechte Start.
Maskieren Sie die Rahmen, bevor Sie die Haube auf den Rumpf kleben, mit dem Teil in der Hand arbeitet es sich deutlich genauer. Den Reifen mit dunkler Farbe über die maskierte Felge spritzen, die Felge danach mit dem Pinsel ausmalen. Das Abnehmen der Maske beschleunigt das Erwärmen der Oberfläche mit lauer Luft, der Kleber wird dabei weich. Wellt sich das Band in einem Bogen, heben Sie es nur an der Falte an und legen es erneut auf, das ganze Teil müssen Sie nicht umsetzen.
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