Amerika des Jahres 1954 in umgebauter Gestalt: der Lincoln Capri als Hot Rod, tiefergelegt und in violetter Metallicfarbe lackiert. Modell aus Metall, Maßstab 1:64.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Amerika der fünfziger Jahre erinnert sich an den Lincoln Capri als Spitze des Angebots der Marke, die Motorsportgeschichte kennt ihn aber vor allem aus Mexiko. Bei der Carrera Panamericana, also bei einem brutalen Fernrennen quer durch das ganze Land, beherrschten diese Wagen mehrere Jahrgänge hintereinander ihre Klasse. Geholfen haben ihnen dabei ein neuer Achtzylinder mit obenliegender Ventilsteuerung und ein überraschend gut arbeitendes Fahrwerk.
Hot Rod bedeutet in der amerikanischen Überlieferung Erleichterung, Tieferlegung und vor allem den Nachdruck darauf, dass ein Wagen auch im Stand schnell aussieht. Bei dieser Ausführung setzte sich die Karosserie näher an den Boden, die Räder bekamen ein anderes Maß und die verchromten Elemente wandelten sich gegenüber der Serienversion. Das Ergebnis behielt die lange Nase und die typische Linie der Flanke, hat aber eine deutlich angriffslustigere Haltung.
Purple Metallic ist eine Farbe, die das Werk in den fünfziger Jahren nie angemischt hätte, und genau deshalb passt sie zu einem umgebauten Wagen. Der Schimmer betont die runden Flächen der Kotflügel und den Kontrast zum Chrom. Die Verkleinerung kommt vollständig, bedruckt und direkt für die Vitrine bereit an.
Eine klassische amerikanische Karosserie fällt in einer Sammlung moderner Sportwagen sofort auf, denn sie unterscheidet sich von ihnen in Proportionen wie in der Höhe.
Die fünfziger Jahre sind unter den Verkleinerungen zudem weit seltener vertreten als gegenwärtige Supersportwagen. Die lange Nase, die runden Kotflügel und der ausladende Kühlergrill bilden eine Formensprache, die sich heute nirgends mehr wiederholt, und gerade deshalb zieht ein solches Stück im Regal auch die Aufmerksamkeit eines Besuchs auf sich, der sich sonst nicht für Autos interessiert.
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