Dunkles Korkgleisbett in flexibler Ausführung für die Spur N, insgesamt 3,6 Meter. Elastischeres Material, das Bögen leichter mitgeht.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Korkstreifen in dunkler und deutlich flexiblerer Ausführung, bestimmt für die Spur N. Die Packung enthält sechs Streifen von je sechzig Zentimetern, zusammen drei Komma sechs Meter. Jeweils zwei aneinandergelegte Streifen ergeben ein fertiges Bett mit Böschungen, die unter einem Winkel von fünfundvierzig Grad angeschrägt sind.
Der Hersteller gibt bei dieser Reihe eine höhere Güte und eine wesentlich größere Elastizität als bei den einfachen Streifen an. In der Praxis bedeutet das, dass das Material Bögen besser nachbildet und sich an der Außenseite weniger wirft. Gerade in Bögen entscheidet sich nämlich, ob der Oberbau gleichmäßig aussieht: ein umgelegter oder eingerissener Kork zeichnet sich im Profil des Schotters ab und ist auf der fertigen Strecke zu sehen.
Für Erbauer von Modellbahnanlagen in der Spur N, besonders dort, wo die Strecke viele Bögen hat. Hersteller ist ein deutsches Unternehmen für Landschaftszubehör, die Herstellung läuft in Deutschland. Bei der kleinen Spurgröße lohnt es sich, den Kork nach dem Kleben mit Schleifpapier zu überarbeiten, denn auch eine kleine Unebenheit zeigt sich in diesem Verhältnis beim Fahren. Prüfen Sie die Strecke vor dem Überstreuen mit Schotter mit dem längsten Zug, den Sie betreiben werden.
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