Ersatz-Sternmotor R-1340 für das Modell des trägergestützten Doppeldeckers Boeing F4B-4 im Maßstab 1:48.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Pratt & Whitney R-1340 Wasp ist ein luftgekühlter Sternmotor mit neun Zylindern, einer der verbreitetsten amerikanischen Flugmotoren der Zwischenkriegszeit. Er trieb unter anderem den trägergestützten Jagddoppeldecker Boeing F4B-4 an, die letzte Serienausführung dieser Familie, mit der die US Navy in der ersten Hälfte der dreißiger Jahre flog.
Ein Ersatzmotor R-1340 für das Modell der F4B-4 im Maßstab 1:48. Er wird anstelle des Teils aus dem Bausatz eingesetzt. Bei einem Doppeldecker mit freiliegendem Motor gehört er zu den meistbeachteten Einzelheiten, denn man sieht zwischen den Zylindern bis ins Innere des Bugs.
Die Teile sind nicht aus Polystyrol, Plastikkleber hält auf ihnen nicht; verwenden Sie Sekundenkleber. Überschüssiges Material trennen Sie mit scharfer Klinge in etwas Abstand vom Teil ab und schleifen den Rest nach. Vor dem Bemalen das Teil mit lauwarmem Wasser und Spülmittel waschen und entfetten. Bemalen Sie den Motor gesondert, solange er frei in der Hand liegt: die Zylinder in einem dunklen Metallton, die Kanten der Rippen leicht mit dem trockenen Pinsel überfahren und das Kurbelgehäuse in einem helleren Ton absetzen. Ein feines Abdunkeln der Zylinderköpfe gibt dem Motor zum Schluss Tiefe. In das Modell kleben Sie ihn erst am Ende des Baus ein.
Das Set ist für Modellbauer, die den Motor am Doppeldecker nicht so lassen wollen, wie er aus dem Bausatz kommt, und die Geduld für das Bemalen kleiner Teile haben. Auch ein Erbauer mittleren Könnens, der schon mit Sekundenkleber gearbeitet hat, kommt damit zurecht.
Farben, Kleber und Werkzeug für den Modellbau sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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