Gedruckter Resinsitz für die frühe Ausführung des trägergestützten Jägers Grumman F4F-3 im Maßstab 1:48. Er trägt das Relief der Schale und der Erleichterungsöffnungen, wie es sich in eine Spritzgussform nicht übertragen lässt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Grumman F4F-3 war die erste Serien-Wildcat, mit der die US Navy in die Kämpfe im Pazifik zog. Von späteren Versionen unterschied sie sich durch feste Flügel ohne Klappgelenk und vier Maschinengewehre im Kaliber eines halben Zolls. Auf diesen Maschinen flogen die Verteidiger des Wake-Atolls, und an ihre Cockpits knüpfen auch die ersten großen Erfolge der Trägerjäger gegen die japanischen Luftstreitkräfte an.
Das Zubehör besteht aus einem einzigen im dreidimensionalen Druck aus Resin gefertigten Teil. Die Technologie erlaubt eine dünne Schale, scharfe Sicken und feine Erleichterungen in der Rückenlehne, also Elemente, die eine Metallform nicht bewältigt. Die Oberfläche ist glatt, ohne treppige Spuren der Schichtung, und das Teil muss nur vorsichtig vom Traggitter getrennt werden.
Die Form entspricht dem frühen Standard, den die Maschinen vor Einführung der Klappflügel trugen. Waschen Sie den Sitz vor dem Bemalen in lauwarmem Wasser mit Spülmittel, damit keine Reste des Druckharzes darauf bleiben; erst dann haftet die Grundierung zuverlässig. Das Material ist spröder als Polystyrol, deshalb wird die Verbindung mit Sekundenkleber gemacht, nicht mit gewöhnlichem Lösemittelkleber.
Der Ersatz setzt sich an dieselbe Stelle des Kabinenbodens wie das ursprüngliche Plastikteil. Der Pilotenraum der Wildcat ist durch die zurückgeschobene Haube gut zu sehen, sodass sich die Sorgfalt für dieses Teil am fertigen Modell wirklich zeigt. Der Bausatz des Flugzeugs wird separat verkauft.
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