Zwei Einheiten des französischen Sternmotors Gnome-Rhone 14N/K im Maßstab 1:72. Die Teile bestehen nicht aus Polystyrol und werden mit Sekundenkleber geklebt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Gnome-Rhone 14 ist ein französischer Vierzehnzylinder-Sternmotor mit zwei Zylinderreihen, der in den dreißiger Jahren viele französische Flugzeuge antrieb. Die Ausführung 14N gehörte zu den späteren, stärkeren Versionen der Reihe. Der Motor ist am Modell in der Öffnung der Motorhaube zu sehen, und gerade Zylinder und Leitungen sind bei Spritzgussbausätzen am stärksten vereinfacht.
Die Packung bringt zwei komplette Motoreinheiten im Maßstab 1:72. Die Teile bestehen nicht aus Polystyrol, sie werden mit Sekundenkleber geklebt und ihre Vorbereitung beschreibt die Anleitung des Herstellers. Der Hersteller bestimmt das Set für die Modelle Bloch MB.200, MB.210 und die späte MB.152.
Überschüssiges Material mit scharfer Klinge etwas abseits vom Teil abtrennen und den Rest verschleifen, bei den dünnen Leitungen vorsichtig vorgehen. Die Teile danach vor dem Bemalen abwaschen und entfetten, auf fettiger Fläche hält die Farbe nicht. Den Motor bemalen und seinen Sitz anprobieren, bevor die Haube aufgesetzt wird. Den Zylindern steht ein dunklerer Metallton mit Trockenbürsten an den Kanten, das Kurbelgehäuse heller lassen, damit der Stern optisch auseinandertritt.
Das Set ist für Modellbauer französischer Flugzeuge der dreißiger Jahre gedacht, die eine leere oder grobe Haubenöffnung stört. Die Arbeit mit den kleinen Teilen verlangt eine Pinzette und eine ruhige Hand. In der Packung sind kein Modell, keine Farben, kein Kleber, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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