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Airframe Album 8: de Havilland Hornet und Sea Hornet ist eine englischsprachige Publikation von Valiant Wings Publishing von Richard A. Franks. Sie dokumentiert Konstruktion, Versionen und Farbgebung des letzten britischen zweimotorigen Jägers mit Kolbenmotoren. Es ist kein Bausatz.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Es handelt sich um eine Fachpublikation, nicht um einen Bausatz. Der Verlag Valiant Wings Publishing hat darin die landgestützte Hornet und die trägergestützte Sea Hornet als ein Ganzes bearbeitet und stellt sie aus der Sicht des Modellbauers dar: die Konstruktion nach Baugruppen, die Entwicklung der Versionen, die Farbgebung und Modellbauten. Autor ist Richard A. Franks, der Text ist in englischer Sprache, das Format A4 und die Bindung broschiert.
Die Hornet war ein britischer zweimotoriger Langstreckenjäger, der auf den Erfahrungen mit der Holz-Metall-Konstruktion aus der Zeit der Mosquito aufbaute. Sie gehörte zu den schnellsten Flugzeugen mit Kolbenmotoren, die die Royal Air Force je hatte, und kam erst nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs in den Dienst; eingesetzt wurde sie unter anderem in Malaya. Die trägergestützte Sea Hornet erhielt einen Klappflügel und die Einrichtungen für den Betrieb von Flugzeugträgern, darunter eine Nachtjagdausführung für die Fleet Air Arm. Der hölzernen Konstruktion wird heute auch zugeschrieben, dass kein flugfähiges Exemplar erhalten blieb.
Für Modellbauer, die Hornet oder Sea Hornet in 1:72, 1:48 oder 1:32 bauen und Unterlagen zu den Details brauchen, und für Interessenten an der Royal Air Force und der Fleet Air Arm in den ersten Nachkriegsjahren. Es ist kein Buch über die Einsatzgeschichte der Einheiten. Der Leser sollte mit englischem Text rechnen.
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