1:144 Avro Lancasters BI - BIII

Drei Maschinen, an die sich auch heutige Flugplätze erinnern

Unter Tausenden Lancaster gibt es eine Handvoll, deren Namen auch jemand kennt, der sich für die Bomberfliegerei nicht interessiert. Genau solche Maschinen sind das Vorbild dieses Bogens: zwei Kampfveteranen aus dem Jahr 1944 und ein Flugzeug, das bis in die Gegenwart überlebt hat.

Konkret handelt es sich um diese Flugzeuge:

• EE139 Phantom of the Ruhr - Codes BQ-B, 100. Staffel, Waltham 1944
• EE176 Mickey The Moocher - Codes OF-N, 97. Staffel, Bourn 1944
• PA474 Thumper - Codes KC-A, 617. Staffel, Woodhall Spa 1944, Pilot Flt Lt Bob Knight

Die ersten beiden Maschinen gehören zu den am häufigsten gebauten Lancaster überhaupt, denn ihre Bugpartien zierten umfangreiche Zeichnungen und Reihen von Bombensymbolen, die Dutzenden abgeschlossener Einsätze entsprachen. Das dritte Flugzeug ist ein besonderer Fall: PA474 blieb erhalten und fliegt bis heute in den Farben mehrerer historischer Maschinen als Teil des Gedenkfluges.

Die Zusammenstellung in einer Packung hat auch einen praktischen Sinn. Wer nach und nach baut, erhält drei verschiedene Kapitel desselben Musters: zwei Maschinen vom Höhepunkt des nächtlichen Feldzugs über dem Ruhrgebiet und eine, die dessen Erinnerung nach dem Krieg verkörpert. Die Unterschiede zwischen ihnen liegen nicht nur in den Beschriftungen, sondern auch in der Ausrüstung des Rumpfes.

Der Bogen eignet sich daher sowohl für eine Vitrine mit klassischen Nachtbombern als auch für einen Bau, der die heutige Gestalt des fliegenden Exemplars festhält. Das Auftragen folgt den üblichen Regeln - glänzender Untergrund, kurzes Einweichen, Übertragen mit dem Pinsel. Bei den umfangreicheren Bugzeichnungen hilft Weichmacher, damit sich der Film der Form des Rumpfes unter der Pilotenkanzel fügt.