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Maßstab
Vier Kennzeichnungen für erhaltene Mitchells, bei denen die Unterlage sowohl die zivile Zulassung als auch die ursprüngliche militärische Seriennummer nennt. Abziehbilder für Modelle im Maßstab 1:144.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Bomber, die die vierziger Jahre überstanden, blieben meist nicht stehen. Sie wurden an Private verkauft, flogen als Löschflugzeuge, zogen Werbebanner und ein Teil von ihnen erlebte Dreharbeiten oder Flugtage. Jedes solche Flugzeug trägt daher zwei Identitäten: die militärische Seriennummer aus der Fertigung und die zivile Zulassung aus dem späteren Betrieb. Dieser Bogen zeigt beide Schichten an vier bestimmten Maschinen.
Die Unterlage nennt bei allen vier Varianten den auf die Nase gemalten Namen, die zivile Zulassung mit dem in Nordamerika gebräuchlichen Anfangsbuchstaben und in Klammern auch die ursprüngliche militärische Nummer. Ein Paar der Maschinen hat zudem eine doppelte Benennung, also eine andere Aufschrift auf jeder Rumpfseite, was bei Flugzeugen dieser Zeit üblich ist und am Modell sehr glaubwürdig wirkt.
Naturmetall ist für diese Maschinen typisch und kommt den Abziehbildern entgegen, denn eine glänzende Oberfläche bildet unter dem Film keine Lufttaschen. Trennen Sie die Motive einzeln, lassen Sie sie in lauwarmem Wasser lösen und setzen Sie sie so um, dass die Unterlage darunter feucht bleibt, bis sie genau sitzen. Die Aufschriften an der Nase setzen Sie erst nach den großen Zulassungszeichen, dann haben Sie eine bessere Vorstellung von den Abständen.
Sie kaufen ein bedrucktes Blatt mit vier Varianten. Bausatz und Farben gehören nicht dazu und der Bogen selbst gibt nicht vor, welcher Bausatz zu wählen ist, vergleichen Sie daher die Form der Vorderpartie mit Aufnahmen der konkreten Maschine, die Sie bauen wollen.
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