1:144 CFM LEAP-1A mit Ständer ist ein Resin-Zubehör für Modelle von Verkehrsflugzeugen — die Triebwerksgondel des modernen Zweistromtriebwerks der Familie Airbus A320neo in einer Ausführung mit Ständer.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Es geht um ein Resin-Zubehör im Maßstab 1:144, nicht um ein Flugzeugmodell. Das Set dreht sich um die Triebwerksgondel LEAP-1A, also die für die Familie Airbus A320neo angebotene Antriebseinheit. Der Name bezeichnet eine Ausführung mit Ständer, der Abguss ergibt also auch als eigenständig ausgestelltes Triebwerk Sinn. Gegossenes Resin trägt in diesem Maßstab Detail, für das Spritzgusskunststoff nicht ausreicht — die dünne Kante der Einlaufmündung, die feine Struktur der Pylonaufhängung wie die Gliederung des hinteren Gondelteils.
Das LEAP-1A ist die Version des Triebwerks von CFM International für die modernisierte Familie Airbus A320neo, bei der die Fluggesellschaften zwischen ihm und der konkurrierenden Einheit von Pratt & Whitney wählen. Gegenüber der Version 1B für die Boeing 737 MAX hat es einen größeren Fandurchmesser — das höhere Fahrwerk und die anders angesetzte Tragfläche des Airbus lassen das zu — sodass die Gondel mächtiger wirkt und für die Familie neo ein Erkennungsmerkmal gegenüber der älteren Generation CFM56 ist. Der Name des Sets legt das konkrete Flugzeug nicht fest, und zwischen den Versionen A320neo und A321neo unterscheidet sich der Einbau; prüfen Sie vor dem Kauf deshalb, für welches Modell Sie die Gondel brauchen.
Waschen Sie den Abguss zuerst mit lauwarmem Wasser und Spülmittel, damit auf der Oberfläche kein Trennmittel aus der Form bleibt. Trennen Sie die Angussblöcke mit einer Säge ab, brechen Sie sie niemals ab — Resin bricht unvorhersehbar. Führen Sie die Verbindungen mit Sekundenkleber aus, Kunststoffkleber funktioniert hier nicht. Das Schleifen geht leichter als bei Kunststoff, aber es entsteht gesundheitsschädlicher Staub, arbeiten Sie deshalb nass oder mit Atemschutz. Eine Grundierung ist bei Resin praktisch Pflicht; polierte Oberflächen des Triebwerks vertragen dann auch metallische Töne, die Sie erst zum Schluss auftragen.
Das Zubehör wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und der Basisbausatz sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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