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1:144 CFM56-5B für den Airbus A321ceo ist ein Satz der Triebwerksgondel aus Resin für das längste Mitglied der ursprünglichen Familie A320. Zubehör zum Kunststoffbausatz, kein Modell des Flugzeugs.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Triebwerksgondel aus Resin für das Modell des Airbus A321 in der ursprünglichen Motorisierung, im Maßstab 1:144. Der Satz ersetzt die Kunststoffteile des Grundbausatzes, ein Modell des Flugzeugs bildet er selbst nicht. Die Stückzahl in der Packung nennt die Verpackung; der Airbus A321 trägt zwei Triebwerke.
Die Bezeichnung ceo steht für die ursprüngliche Triebwerksgeneration der Familie A320 und wird seit dem Augenblick verwendet, in dem Airbus die erneuerte Fassung neo einführte. Das CFM56-5B ist die spätere und breitere Variante der Reihe CFM56 für diese Familie: Sie wurde quer über die Typen vom A318 bis zum A321 eingesetzt, wobei gerade der längste A321 die höchste Schubklasse verlangt, weil er die größte Startmasse hat. Die Gondel bleibt im Wesentlichen rund, denn der A321 hat ein ziemlich hohes Fahrwerk und die Bodenfreiheit unter dem Flügel reicht aus. Das Triebwerk hängt an einem vor die Vorderkante gesetzten Pylon, mit leicht geneigter und gedrehter Achse. Gegenüber der Fassung neo ist die Verkleidung merklich schmaler und kürzer, was der schnellste Weg ist, beide Generationen am Modell zu unterscheiden.
Waschen Sie das Gussteil vom Trennmittel frei, schneiden Sie den Gießblock ab und ebnen Sie die Fläche. Prüfen Sie trocken, dass die Gondel mit der ganzen Fläche auf dem Pylon des Grundbausatzes aufsitzt, passen Sie gegebenenfalls die Auflagefläche an, ändern Sie aber nicht den Winkel des Triebwerks. Kleben Sie mit Sekundenkleber, für die größere Fläche eignet sich auch Epoxid. Bemalen Sie den Einlaufkanal und die Schaufeln des Bläsers vor dem Zusammenbau. Prüfen Sie beim A321 im Blick von vorn auch die Symmetrie beider Seiten, der längere Rumpf hebt einen optischen Versatz noch hervor. Metallische Farbtöne des Austrittsteils und des Vorderrings tragen Sie auf einen glatten glänzenden Untergrund auf, auf einer matten Schicht wirken sie körnig. Bauen Sie eine bestimmte Maschine, prüfen Sie, dass sie gerade diese Motorisierung trug, die Familie A320 wurde in zweien verkauft.
Der Satz wird als Zubehör aus Resin geliefert, unlackiert. Der Grundbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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