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1:144 V2500 A5 EARLY A320

1:144 IAE V2500-A5 in früher Ausführung für den Airbus A320 ist ein Satz der Triebwerksgondel aus Resin. Detailzubehör zum Kunststoffbausatz, kein Modell des Flugzeugs.

Produktcode: LAC144057
Produkt-EAN: 8591111000000
Hersteller: LACI

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IAE V2500-A5 frühe Ausführung für den Airbus A320, Maßstab 1:144

Triebwerksgondel aus Resin für das Modell des Airbus A320 im Maßstab 1:144, in der als früh bezeichneten Ausführung. Es ist ein Detailzubehör, das die Kunststoffteile des Grundbausatzes ersetzt. Die Stückzahl in der Packung nennt die Verpackung; der Airbus A320 trägt zwei Triebwerke.

Zum Vorbild

Das V2500 ist ein Zweistromtriebwerk mit hohem Nebenstromverhältnis von einem internationalen Konsortium von Herstellern und an der Familie A320 eine Alternative zur konkurrierenden Reihe CFM56. Die Unterreihe A5 ist gerade die, die am A320 eingesetzt wurde, und vom CFM56 unterscheidet sie sich vor allem durch die andere Form des Einlaufs und die abweichende Lösung des Austrittsteils mit den Schubumkehrern. Im Lauf der Fertigung erfuhr der Einbau Änderungen, es wird also eine frühe und eine spätere Ausführung unterschieden. Dieser Artikel entspricht der frühen, was für Modellbauer wesentlich ist, die eine bestimmte Maschine aus einem bestimmten Zeitraum bauen, denn eine Verwechslung beider Ausführungen ist am fertigen Modell im Blick von hinten gut zu erkennen.

Tipps zu Einbau und Bemalung

Waschen und entfetten Sie das Gussteil zuerst. Schneiden Sie den Gießblock mit einer Säge ab und ebnen Sie die Auflagefläche, damit die Gondel mit der ganzen Fläche auf dem Pylon aufsitzt. Neigung und Drehung des Triebwerks gibt der Pylon vor, stimmen Sie die Gondel also nur darauf ab und versuchen Sie nicht, den Winkel beim Kleben durch Druck zu ändern. Kleben Sie mit Sekundenkleber. Bemalen Sie das Innere des Einlaufkanals und die Schaufeln des Bläsers, bevor Sie die Gondel schließen. Auf die Verkleidung gehört ein glatter glänzender Untergrund, denn die Farbschemata der Fluggesellschaften sind an den Triebwerken meist auffällig und decken jede Unebenheit auf. Bauen Sie eine bestimmte Maschine, vergleichen Sie die Form des hinteren Teils der Gondel mit den Unterlagen zu jenem Zeitraum.

Für wen der Satz gedacht ist

  • Für Bauer des Airbus A320 in der Motorisierung V2500 im Maßstab 1:144
  • Für Modellbauer, die eine bestimmte Maschine aus einem früheren Betriebszeitraum bauen
  • Für Sammlungen der Familie A320, nach Triebwerksvarianten unterschieden
  • Für erfahrenere Bauer mit Erfahrung mit Resin

Der Satz wird als Zubehör aus Resin geliefert, unlackiert. Der Grundbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Die Stückzahl nennt die Verpackung. Der Airbus A320 hat zwei Triebwerke, für ein vollständiges Modell werden also zwei Gondeln gebraucht.

Der Einbau des V2500 am A320 änderte sich im Lauf der Fertigung, und der Hersteller des Satzes unterscheidet beide Ausführungen. Richten Sie sich nach den Unterlagen zu der Maschine und dem Zeitraum, den Sie bauen.

Nein. Es sind zwei verschiedene Motorisierungen derselben Flugzeugfamilie mit anderer Form des Einlaufs und des Austrittsteils. Die Sätze ersetzen einander nicht.

In der Regel wird der Pylon aus dem Grundbausatz verwendet und nur die Auflagefläche angepasst.

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