Zwei Schubdüsen der ersten Ausführung für die trägergestützten Flugzeuge der Super-Hornet-Reihe und die Growler. Resinteile für den Bausatz von Revell im Maßstab 1:32.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Super-Hornet-Reihe entstand als deutlich vergrößerter Nachfolger der ursprünglichen Hornet und bildet heute das Rückgrat der trägergestützten Verbände der US Navy. Die ein- und die zweisitzige Kampfversion sowie die Spezialmaschine zur Störung gegnerischer Radargeräte teilen sich dasselbe Heck mit zwei Schubdüsen. Diese unterscheiden sich am abgestellten Flugzeug danach, in welchem Zustand die Lamellen nach dem Abstellen der Triebwerke stehen geblieben sind, und genau danach trennt der Hersteller die erste und die zweite Ausführung.
Die Packung enthält beide Düsen, damit das Heck in einem Zug fertig wird und kein zweites Set dazugekauft werden muss. Die Teile haben eine dünne Wandung und ein gut lesbares Innenrelief der Lamellen, also genau das, was ein Spritzgussteil an dieser Stelle nie bietet.
Die Arbeit ist mittelschwer und verlangt vor allem Genauigkeit beim Ausrichten. Beide Düsen müssen in gleicher Tiefe und im gleichen Winkel sitzen, sonst wirkt das Heck von hinten asymmetrisch, und das fällt dem Betrachter eher auf als jedes andere Detail. Hilfreich sind daher eine ebene Unterlage und geduldiges Trockenanpassen, bis beide Seiten gleich sitzen. Erst dann kommt der Kleber an die Reihe. Wer mit dem Modellbau gerade erst beginnt und das Heck ohne Risiko fertig haben will, kann bei den Bausatzteilen bleiben und sich mit einer dunklen Abschattierung des Innenraums begnügen. Wer dagegen den großen Maßstab gerade deshalb mag, weil Details darin schon aus der Entfernung lesbar sind, bekommt für diesen Tausch eine sofortige Rückmeldung.
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