1:48 Fw-190D-9 exhaust - MiniArt

Auspuffstutzen für die Fw 190 D-9

Quickboost ersetzt die Auspuffanlage der langnasigen Dora. Das Set ist auf den Bausatz von MiniArt zugeschnitten, und an dieser Angabe erkennen Sie, welche der ähnlichen Varianten Sie brauchen. Das Flugzeugmodell kaufen Sie gesondert.

Die Dora mit dem Jumo 213

Die Fw 190 D-9 entstand durch die Umarbeitung der sternmotorigen Fw 190 A auf das flüssigkeitsgekühlte Triebwerk Junkers Jumo 213. Der verlängerte Bug mit dem Ringkühler und das längere Heck gaben der Maschine eine unverwechselbare Silhouette und spürbar höhere Leistungen in größeren Höhen. In Dienst kam sie im Herbst 1944 vor allem bei JG 26 und JG 54 und wurde auch zum Schutz startender Strahlflugzeuge Me 262 eingesetzt. Die Piloten nannten sie Dora. Die Serienfertigung lief parallel in mehreren Werken, und die Maschinen unterschieden sich untereinander in Kleinigkeiten bei der Ausführung der Abdeckungen und der Bewaffnung.

Tipps zur Bemalung der Auspuffanlage

Die Stutzen treten in einer Reihe an den Bugseiten hervor und sind am Modell gut zu sehen, weil die Abdeckung darüber kurz ist. Halten Sie sie mattdunkel mit rostigem Anflug und fügen Sie erst danach die hellen Rußstreifen hinzu, die sich nach hinten über die Tarnung ziehen – bei der Dora fallen sie vor allem an Maschinen mit dem mosaikartigen Tarnanstrich ins Auge. Dem Ruß hilft stark verdünnte Farbe in mehreren schwachen Durchgängen, nicht eine einzige satte Schicht.

Gedacht für Modellbauer

• die späte Versionen der Fw 190 in 1:48 bauen
• die offene Mündungen statt eines vollen Teils wollen
• mit Interesse an der Luftfahrt der Kriegsendphase
• die ein Modell bis ins letzte Detail ausarbeiten

Kleber und Farben liegen nicht bei.